摩托車剎車圈、鼓式制動(dòng)器、輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無(wú)錫九環(huán)2019年10月12日訊 近兩年,摩托車的趨勢(shì)有些變化,許多人都開始關(guān)注摩托車,更是有許多人計(jì)劃買摩托,準(zhǔn)備進(jìn)入騎手生涯,所以今天我們就聊聊摩托車的一些事情,讓我們一起看看老騎手對(duì)于新手們的忠告。
裝備放在第一位
剛買了新車的你,肯定迫不及待的想要去試車,感受發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴和飛馳的感覺,但是在這之前必須佩戴護(hù)具,不是讓大家做裝備黨,而是騎摩托必須要注意安全,騎摩托畢竟有一定的危險(xiǎn)性,所以安全是第一位的,不能比誰(shuí)騎得快,而是比誰(shuí)騎得更穩(wěn)更長(zhǎng)久,能在意外中保護(hù)你的就是裝備了。
摩托車安全裝備包括頭盔、摩托服、手套、騎行鞋等等,基本上價(jià)格和質(zhì)量成正比,貴的裝備富含高科技和更好的材料制作,相比于便宜的肯定要好很多,一分錢一分貨就對(duì)了,對(duì)于騎手的防護(hù)性、便捷性、舒適性也更好,如果想要拉風(fēng)務(wù)必要戴頭盔,如果不戴頭盔騎摩托,那路過的人多半會(huì)說(shuō)“又一個(gè)送死的”,所以裝備也是能裝X的~
新手慎選大排量摩托
大排量也可以叫重機(jī)車,顧名思義就是比較重的摩托,不僅重量大排量也是很大的,對(duì)于一個(gè)新手來(lái)說(shuō),雖然大排摩托比較帥氣,但是危險(xiǎn)性也非常高,而且新手的操控性和經(jīng)驗(yàn)不足,加上馬力又大,稍有不慎就會(huì)造成安全事故,摩托這種東西就是應(yīng)該循序漸進(jìn),從小排開始慢慢的過渡到大排,這樣安全性有保障,如果新手真的喜歡排量稍微大一點(diǎn)的,小編推薦不能超過400cc,在往上就真的控制不住了。
切忌頻繁捏離合
摩托車掛擋和汽車的手動(dòng)擋一樣,都是有離合器這個(gè)裝置,作用也是一樣的,摩托車的離合在左手,很多朋友都有一個(gè)習(xí)慣,就是沒事喜歡捏兩下,或者是入彎時(shí)也捏兩下,這樣是一個(gè)很不好的習(xí)慣,就跟我們?cè)隈{校學(xué)車的時(shí)候,教練肯定說(shuō)過不要頻繁踩離合,這樣對(duì)車是有損傷的,如果想要減速,放開油門就好了,剎車的時(shí)候輕點(diǎn)剎車就行,如果習(xí)慣性捏住離合車子失去動(dòng)力,很容易出現(xiàn)事故,大家一定要注意。
高速過彎切忌剎車
這個(gè)問題相信不用小編多說(shuō)吧,其實(shí)很多人在剛學(xué)車的時(shí)候都會(huì)經(jīng)歷這個(gè)階段,在過彎的時(shí)候因?yàn)檎莆詹缓媒嵌群退俣?,覺得自己彎速過快所以第一反應(yīng)是剎車,結(jié)果一腳下去后輪抓的力不足,車輛重心又前移,所以直接摔車,正確的過彎方式是彎前收油點(diǎn)剎車,然后降擋穩(wěn)定車速,推把轉(zhuǎn)移身體重心入彎,過彎在進(jìn)行加油門出彎,彎道這種東西誰(shuí)都說(shuō)不好,都是經(jīng)驗(yàn)所談,多摔幾次就明白了。
剎車要前后通用
相信很多新手在騎摩托的時(shí)候,喜歡光踩后剎車,覺得這樣比較安全,但是這樣做是不對(duì)的,摩托車和自行車一樣,前后都有剎車,但速度可是不一樣的,特別是在高速的時(shí)候,這時(shí)候前剎尤為重要,在30km/h以上前六后四,60km/h以上要前七后三,再高就是經(jīng)驗(yàn)了,這方面小敏沒有,在低俗時(shí)可以多練習(xí)剎車技術(shù),熟悉之后就基本穩(wěn)了