摩托車(chē)剎車(chē)圈、鼓式制動(dòng)器、輪轂剎車(chē)圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無(wú)錫九環(huán)2019年10月28日訊  制動(dòng)器打滑當(dāng)然是最大的危險(xiǎn)。所以必須經(jīng)常檢查剎車(chē)片和制動(dòng)鼓的磨損情況。如果磨損嚴(yán)重,就要及早更換否則,不論是盤(pán)式還是鼓式制動(dòng)器,當(dāng)磨損到一定程度時(shí),就會(huì)不可靠或失靈。這樣,你的駕駛技巧再高,也無(wú)濟(jì)于事了。在維修保養(yǎng)時(shí),還要特別注意制動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)工作情況。拉桿式,要檢查連桿部位的動(dòng)作和自由行程;而張索式的檢查重點(diǎn)是鋼索兩端固定部位是否松動(dòng)。在裝卸鋼絲時(shí),注意不要使鋼絲擰勁兒或彎曲,否則會(huì)影響制動(dòng)效果。維護(hù)保養(yǎng)時(shí),不要忘了給制動(dòng)握把、制動(dòng)踏板的連桿部位注油潤(rùn)滑。

   油壓式制動(dòng)器、檢查制動(dòng)液是否足量,如果不足,應(yīng)注入廠家指定的制動(dòng)液,并加到標(biāo)準(zhǔn)線位置。有時(shí)制動(dòng)液雖然很充足,但是油垢嚴(yán)重,就必須換油。即使污垢不嚴(yán)重,由于使用時(shí)間長(zhǎng),會(huì)使沸點(diǎn)下降,對(duì)這樣變質(zhì)的制動(dòng)液也要及時(shí)更換。另外,不能使用混入了空氣的制動(dòng)液,否則將損傷制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)的橡膠構(gòu)件。

  對(duì)一個(gè)摩托車(chē)新手來(lái)說(shuō),摩托車(chē)日常維護(hù)保養(yǎng)總的原則是:不要去做你不懂或沒(méi)有把握的事,而早期發(fā)現(xiàn)異常,卻是你的主要任務(wù)。