摩托車剎車圈、鼓式制動器、輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫九環(huán)2019年10月28日訊  制動器打滑當(dāng)然是最大的危險。所以必須經(jīng)常檢查剎車片和制動鼓的磨損情況。如果磨損嚴(yán)重,就要及早更換否則,不論是盤式還是鼓式制動器,當(dāng)磨損到一定程度時,就會不可靠或失靈。這樣,你的駕駛技巧再高,也無濟(jì)于事了。在維修保養(yǎng)時,還要特別注意制動器的驅(qū)動機(jī)構(gòu)工作情況。拉桿式,要檢查連桿部位的動作和自由行程;而張索式的檢查重點是鋼索兩端固定部位是否松動。在裝卸鋼絲時,注意不要使鋼絲擰勁兒或彎曲,否則會影響制動效果。維護(hù)保養(yǎng)時,不要忘了給制動握把、制動踏板的連桿部位注油潤滑。

   油壓式制動器、檢查制動液是否足量,如果不足,應(yīng)注入廠家指定的制動液,并加到標(biāo)準(zhǔn)線位置。有時制動液雖然很充足,但是油垢嚴(yán)重,就必須換油。即使污垢不嚴(yán)重,由于使用時間長,會使沸點下降,對這樣變質(zhì)的制動液也要及時更換。另外,不能使用混入了空氣的制動液,否則將損傷制動系統(tǒng)內(nèi)的橡膠構(gòu)件。

  對一個摩托車新手來說,摩托車日常維護(hù)保養(yǎng)總的原則是:不要去做你不懂或沒有把握的事,而早期發(fā)現(xiàn)異常,卻是你的主要任務(wù)。