掌握車輛的磨合技巧及注意事項
1、新車注意事項
摩托車剎車圈、鼓式制動器、輪轂剎車圈專業(yè)生產廠家無錫九環(huán)2019年10月29日訊 (1). 因新車發(fā)動機各零件表面之間的配合正處于調整、相互研磨階段，其磨損量較大，磨合質量的好壞影響摩托車使用壽命的關鍵。在磨合期內請您嚴格執(zhí)行限速、限載、定期保養(yǎng)的規(guī)定，以減少發(fā)動機及傳動零件的磨損量，同時也能充分發(fā)揮您的新車性能，延長車輛的使用壽命。
(2). 發(fā)動機轉速改變 在磨合期內，發(fā)動機轉速要時常改變，各檔位都要磨合，油門不要固定在某一轉速持續(xù)運轉，其目的是使各零部件均衡承載。但不可超過規(guī)定的最高轉速。
(3). 避免在長期低速下運轉 發(fā)動機在長期低速(輕負荷)運轉時，潤滑油壓較低，易使零件磨損而配合不良。磨合期內可掛入各檔位（踏板車可適當加入油門開度）使發(fā)動機加速，只要不超過規(guī)定的最高轉速。但起初的1600公里內，不可使用最大油門。
(4).駕駛前，先讓機油循環(huán) 在磨合期內，無論在熱機狀態(tài)或冷機狀態(tài)起步之前，都應讓發(fā)動機有充分的怠速運轉時間（3-5分鐘）預熱，以使機油流到所有潤滑部位。
(5).注意發(fā)動機冷卻 在磨合期內，車輛使用時應適當控制行車時間，避免長時間運轉。一般每行駛3O分鐘，應熄一會，以利發(fā)動機的冷卻散熱。
(6). 車輛首次保養(yǎng) 在磨合期間，車輛的首次保養(yǎng)非常重要。車輛行駛1000公里內必須完成首次必檢保養(yǎng)項目、更換機油和機油濾清器。確保首次1000公里內的維護保養(yǎng)項目到位，將保證您的摩托車發(fā)揮最好性能和延長其使用壽命。
2、車輛起動、起步、換檔、回油門的技巧
(1).起動： 騎式車為了更省油，低污染，混合比調得較稀，因此在起動前，先按下阻風門，起動后提起阻風門，低速運轉2～5分鐘，有利潤滑油達到每個運動部件，充分潤滑。預熱時間不足的發(fā)動機工作時會加劇氣缸、活塞（環(huán)）、搖臂等零部件的磨損，短時間內處于缺油干磨的狀態(tài)。還必須注意不能用空轟油門來加快預熱。 低梁車（踏板車）起動之前，應用主停車架支承起摩托車，握緊（后）制動手柄，按壓電起動按鈕或踩一下腳起動踏桿。發(fā)動機起動后，讓發(fā)動機充分預熱（一般2～3分鐘），只有發(fā)動機以怠速運轉時，才能收起主停車架。此外，發(fā)動機的怠速，騎式車調整在1450±50轉／分鐘，踏板車調整在16OO±100轉／分。怠速太低易熄火，發(fā)動機不易起動，且機油壓力亦小，不利于發(fā)動機的潤滑。
(2).起步（騎式車）： 起步前，最好先反復握緊或放松離合器手把，避免摩托車起步前發(fā)沖的現(xiàn)象。起步的關鍵是油門與離合器之間的動作配合要協(xié)調。握緊離合器手把，掛上低速檔，左手逐漸放松離合器手把，右手配合慢慢加油，若發(fā)動機有熄火的趨勢，應迅速加些油，若發(fā)動機轉速較高，應減緩加油門，要盡量控制發(fā)動機轉速不要太高，使發(fā)動機在離合器"半接合"到"全接合"這個過程中轉速一直保持穩(wěn)定增加。
(3).換檔（騎式車）： 摩托車起步后，接下來就是換檔操作。換檔時，離合器"分離"這段時間是"空走區(qū)間"，既不能加速，也不能用油門控制摩托車的速度，只是一種"慣性"行使。因此要盡量縮短離合器的"分離"時間。 由低速檔換高速檔時，首先使摩托車加速行駛，然后關小油門，左手迅速握緊離合器手把，使離合器分離，掛上高一檔，然后輕輕松開離合器手把，再加油門。依次要領逐步換檔就可達到最高車速檔。 由高速檔換掛低速檔時，先關小油門，降低車速，迅速握緊離合器手把，換至所需檔位，然后逐漸放松離合器車把，同時加大油門。由高檔換掛低檔時，必須讓車速降到與換掛檔位車速相近時才能進行，否則，由于車速過高，掛檔位后發(fā)動機會產生很大的牽引力，造成有關傳動零件的損壞。
(4). 回油門： 摩托車在高速行駛中，如需突然松開油門，應在發(fā)動機轉速降至3000轉／分鐘左右時，稍為停頓一下再回油門。否則操作不當極易引起發(fā)動機熄火（原因是汽油供應不足，造成混合氣過?。?
3、摩托車機油及定期更換的一般常識
摩托車機油的品質對充分發(fā)揮發(fā)動機的性能，延長發(fā)動機的使用壽命具有很大的影響。
(1).禁用汽車機油及齒輪油 摩托車發(fā)動機機油不可使用汽車機油和汽車齒輪油，因其結構、工作環(huán)境、溫度與承受負荷存在較大差異，對機油各種添加劑成份要求不同，一旦使用會造成特別的損壞。
(2). 摩托車機油的更換 摩托車發(fā)動機機油必須要進行定期更換，并且根據(jù)自己車輛駕駛環(huán)境與車況調節(jié)機油更換的間隔，一般可視各種條件而定。新車因磨合時金屬磨屑較多，行駛三個月（I000km）內必須進行車輛的首次保養(yǎng)，更換摩托車油及機油濾芯。以后視車輛的各種工作條件，一般每行駛2000－3000KM更換一次摩托車機油及機油濾芯。
4、摩托車蓄電池的使用與維護應注意事項
(1). 新蓄電池的啟用 包括加電解液、充電和安裝，一般由特許經銷維修店專業(yè)人員完成。用戶可首先檢查蓄電池外觀，如：外殼有無傷痕、裂紋，端子應無斜、變形等，并在使用中小心不要弄彎、阻塞或壓扁蓄電池的通氣管。
(2). 蓄電池日常的使用和維護，主要有以下幾點：
A． 每次起動壓下按鈕時間不要超過5秒，如果連續(xù)幾次不能起動，應檢查供油系統(tǒng)和起動、點火系統(tǒng)。
B． 以下情況會造成蓄電池過放電或充電不足： ● 頻繁起動，行駛距離短； ●長時間低速行駛； ●行駛中握緊制動手柄或踩下后制動踏板，使制動燈常亮； ●安裝額外的電器附件或換用大功率燈泡。
C． 起動困難、燈光暗淡，喇叭聲不響亮時，應立即補充電。
D． 每隔1－3個月檢查一次液面，如液面低于最低殘（LOWER LWVEL）， 添加蒸餾水至高被面線，加水后，最好進行補充電。免維護蓄電池。 除免加水之外，也需定期補充電。
E． 摩托車長期不使用時，請在停止使用前補充電，拆下保管并每月補充電一次。
(3). 注意安全的事項：
A. 蓄電池使用和充電時會產生易燃氣體，嚴禁靠近明火或高溫。還應避免正、負極短路及正、負極端于松動。
B. 電解液中含有強酸，避免濺到皮膚、眼睛和衣服上。一旦接觸，請立即用大量清水沖洗。若誤服，應立即喝大量水或牛奶，并送醫(yī)院治療。
C.加裝防盜器等額外的用電附加件，對蓄電池有一定的影響。建議使用我公司推薦的防盜報警器，如果使用其它防盜報警器，可能會導致電路系統(tǒng)工作不正常。甚至損壞蓄電池及點火器、穩(wěn)壓整流器等相關電器件。
5、摩托車消聲器的使用與維護應注記事項
(1). 防止消聲器銹蝕
A. 關鍵要防止消聲器內部進水，冬季或潮濕天氣、洗車時，應防止消聲器內部冷凝水增多或進水。發(fā)現(xiàn)進水后，應啟動發(fā)動機進行怠速熱車至少10分鐘；盡可能使內部的積水排出。
B.當長時間不使用摩托車時，應每隔一段時間啟動一次進行熱車，這對防止消聲器銹蝕和延長發(fā)動機的使用壽命也大有幫助。
(2). 防止消聲器變色
A． 冬季冷車難以啟動時，關閉阻風門，啟動發(fā)動機，熱車后注意將阻風門及時打開。禁止在關閉阻風門狀態(tài)下長時間高速疾駛。
B． 騎式車禁止在發(fā)動機和消聲器前方加裝擋風板或其它裝飾物品，這樣會影響發(fā)動機及消聲器的散熱。
C. 不要長時間大負荷低檔行駛，這對發(fā)動機及消聲器都會造成損害。切忌長時間原地猛轟空油門。當消聲器表面有油污時，熱車后會使其表面顏色發(fā)黃發(fā)藍。
D． 當消聲器表面上粘有大量泥土等污物時，應及時清理，以免影響其散熱。在拆裝消聲器時，須注意消聲器整是否安裝到位；是否緊固好；以防漏氣；以免影響消聲效果及造成消聲器接口處發(fā)黃。
E. 發(fā)動機氣門間隙及化油器、空氣濾清器等保養(yǎng)，應根據(jù)該車《駕駛手冊》的說明，請及時到投保維修店進行調整和清洗，如氣門間隙過小或混合氣過濃、過稀將影響燃燒，也會造成消聲器變色。
6、冬季長用放置摩托車時應注意哪些問題
我國北方地區(qū)，冬季天寒地滑，不少用戶將摩托車束之高閣"冬眠"起來，待來年春暖花開時，再重新使用。許多經過長期放置后的車輛性能會有所下降，如何做好放置前的保養(yǎng)工作，確保摩托車的性能、壽命不受影響，我們在此做幾點介紹：
(1). 先將摩托車清洗干凈，晾干或曬干，外露運動件（如鏈條）、調整螺栓、軸承等洗凈后還應涂上機油或黃油防銹。
(2). 汽油從燃油箱中放出，用容器密封保存。否則，汽油中的"輕質成份"會因長時間放置而減少（揮發(fā)到大氣中），導致摩托車啟動困難或不能啟動的現(xiàn)象。同時，還應把化油器內的汽油放盡，防止汽油中的雜質堵塞化油器的量孔、油道等部件。
(3). 將蓄電池從車上取下來擦干凈，在車輛停止使用前，補充足電放在干燥的地方，并每月補充電一次。但不要放出蓄電池內的電解液，以防極板暴露在空氣中造成極板氧化。
(4). 四沖程摩托車應在消聲器內注入一定量的機油。從車上卸下消聲器從排氣管前端加入少量機油，再裝好消聲器，然后啟動發(fā)動機使機油均勻分布于消聲器內壁，以防生銹。
(5). 卸下火花塞，從火花塞口往汽缸內加注20ml左右的摩托車專用四沖程純凈機油，裝上火花塞，關閉點火銷開關（OFF位置），腳踩啟動桿5～6次，使機油均勻分布在汽缸壁。如果沒有腳啟動的摩托車可把火花塞帽取下，打開點火鎖開關（ON位置），按下起動按鈕2～3秒即可。
(6). 前、后輪胎保持標準氣壓，如果輪胎氣壓過低將會使輪胎過早老化并產生裂口。
(7). 最后，將摩托車停放在干燥通風的地方，且注意防潮，以免生銹。摩托車不宜長期露天停放，否則會加速摩托車外觀的老化，過早變舊?！?
7、空氣濾清器的保養(yǎng)
空氣濾清器濾芯磨合期（1000公里）后應該清洗一次，經常行駛在灰塵大的路面更應增加清洗次數(shù)，其步驟如下：
(1)、 拆下右側蓋，將五顆空氣濾清器殼體固定螺釘拆下，取下空濾器殼體蓋，然后取出濾芯
(2)、 把濾芯放入清洗劑中清洗，并讓其干燥
(3)、 將干燥的濾芯噴入15W/40QE級機油，揉勻，然后擠出過多的機油
(4)、 按拆卸相反的順序裝配
(5)、 裝上右側蓋 要注意的是：
A、 紙質濾清器濾芯每行使8000KM予以更換（經常行駛在灰塵大的路面更應增加更換次數(shù)）
B、 HAOJIAN踏板車均為紙質濾芯，應用壓縮空氣吹盡灰塵
8、制動裝置的維護和保養(yǎng)
(1).鼓式前制動器的調整
A、 支上主支架，測量從自由位置到開始制動時，前制動閘把的自由行程為10～20MM
B、 如果不在規(guī)定范圍，應進行調整，順時針調整前制動螺母，減小自由行程；逆時針調整前制動螺母，增大自由行程
C、 緊握幾次前制動順閘把，然后放松，檢查前制動器工作是否良好（轉動前輪，看前輪轉動是否靈活）
D、 也可通過前制動微調螺母進行調整
注意：當前制動器上指針與制動器端蓋上的刻度對齊時，制動蹄塊應予以更換。
每行駛4000KM，應更換蹄塊 每行駛1000KM，離合器操縱線應清洗、潤滑
(2)、后制動器的調整
A、 用主支架支撐摩托車
B、 測量后制動踏板從原位置踩下到制動器開始工作的行程為20～30MM
C、 需調整，調整方法同前制動器
9、蓄電池的保養(yǎng)
拆下左側蓋
對新車的蓄電池應加入電解液至上、下刻度之間
對新電瓶進行補充充電，使用效果更佳
可用0.1A電流，充電6～7小時 可用0.3A電流，充電3～4小時
摩托車剎車圈、鼓式制動器、輪轂剎車圈專業(yè)生產廠家無錫九環(huán)2019年10月29日訊 (1). 因新車發(fā)動機各零件表面之間的配合正處于調整、相互研磨階段，其磨損量較大，磨合質量的好壞影響摩托車使用壽命的關鍵。在磨合期內請您嚴格執(zhí)行限速、限載、定期保養(yǎng)的規(guī)定，以減少發(fā)動機及傳動零件的磨損量，同時也能充分發(fā)揮您的新車性能，延長車輛的使用壽命。
(2). 發(fā)動機轉速改變 在磨合期內，發(fā)動機轉速要時常改變，各檔位都要磨合，油門不要固定在某一轉速持續(xù)運轉，其目的是使各零部件均衡承載。但不可超過規(guī)定的最高轉速。
(3). 避免在長期低速下運轉 發(fā)動機在長期低速(輕負荷)運轉時，潤滑油壓較低，易使零件磨損而配合不良。磨合期內可掛入各檔位（踏板車可適當加入油門開度）使發(fā)動機加速，只要不超過規(guī)定的最高轉速。但起初的1600公里內，不可使用最大油門。
(4).駕駛前，先讓機油循環(huán) 在磨合期內，無論在熱機狀態(tài)或冷機狀態(tài)起步之前，都應讓發(fā)動機有充分的怠速運轉時間（3-5分鐘）預熱，以使機油流到所有潤滑部位。
(5).注意發(fā)動機冷卻 在磨合期內，車輛使用時應適當控制行車時間，避免長時間運轉。一般每行駛3O分鐘，應熄一會，以利發(fā)動機的冷卻散熱。
(6). 車輛首次保養(yǎng) 在磨合期間，車輛的首次保養(yǎng)非常重要。車輛行駛1000公里內必須完成首次必檢保養(yǎng)項目、更換機油和機油濾清器。確保首次1000公里內的維護保養(yǎng)項目到位，將保證您的摩托車發(fā)揮最好性能和延長其使用壽命。
2、車輛起動、起步、換檔、回油門的技巧
(1).起動： 騎式車為了更省油，低污染，混合比調得較稀，因此在起動前，先按下阻風門，起動后提起阻風門，低速運轉2～5分鐘，有利潤滑油達到每個運動部件，充分潤滑。預熱時間不足的發(fā)動機工作時會加劇氣缸、活塞（環(huán)）、搖臂等零部件的磨損，短時間內處于缺油干磨的狀態(tài)。還必須注意不能用空轟油門來加快預熱。 低梁車（踏板車）起動之前，應用主停車架支承起摩托車，握緊（后）制動手柄，按壓電起動按鈕或踩一下腳起動踏桿。發(fā)動機起動后，讓發(fā)動機充分預熱（一般2～3分鐘），只有發(fā)動機以怠速運轉時，才能收起主停車架。此外，發(fā)動機的怠速，騎式車調整在1450±50轉／分鐘，踏板車調整在16OO±100轉／分。怠速太低易熄火，發(fā)動機不易起動，且機油壓力亦小，不利于發(fā)動機的潤滑。
(2).起步（騎式車）： 起步前，最好先反復握緊或放松離合器手把，避免摩托車起步前發(fā)沖的現(xiàn)象。起步的關鍵是油門與離合器之間的動作配合要協(xié)調。握緊離合器手把，掛上低速檔，左手逐漸放松離合器手把，右手配合慢慢加油，若發(fā)動機有熄火的趨勢，應迅速加些油，若發(fā)動機轉速較高，應減緩加油門，要盡量控制發(fā)動機轉速不要太高，使發(fā)動機在離合器"半接合"到"全接合"這個過程中轉速一直保持穩(wěn)定增加。
(3).換檔（騎式車）： 摩托車起步后，接下來就是換檔操作。換檔時，離合器"分離"這段時間是"空走區(qū)間"，既不能加速，也不能用油門控制摩托車的速度，只是一種"慣性"行使。因此要盡量縮短離合器的"分離"時間。 由低速檔換高速檔時，首先使摩托車加速行駛，然后關小油門，左手迅速握緊離合器手把，使離合器分離，掛上高一檔，然后輕輕松開離合器手把，再加油門。依次要領逐步換檔就可達到最高車速檔。 由高速檔換掛低速檔時，先關小油門，降低車速，迅速握緊離合器手把，換至所需檔位，然后逐漸放松離合器車把，同時加大油門。由高檔換掛低檔時，必須讓車速降到與換掛檔位車速相近時才能進行，否則，由于車速過高，掛檔位后發(fā)動機會產生很大的牽引力，造成有關傳動零件的損壞。
(4). 回油門： 摩托車在高速行駛中，如需突然松開油門，應在發(fā)動機轉速降至3000轉／分鐘左右時，稍為停頓一下再回油門。否則操作不當極易引起發(fā)動機熄火（原因是汽油供應不足，造成混合氣過?。?
3、摩托車機油及定期更換的一般常識
摩托車機油的品質對充分發(fā)揮發(fā)動機的性能，延長發(fā)動機的使用壽命具有很大的影響。
(1).禁用汽車機油及齒輪油 摩托車發(fā)動機機油不可使用汽車機油和汽車齒輪油，因其結構、工作環(huán)境、溫度與承受負荷存在較大差異，對機油各種添加劑成份要求不同，一旦使用會造成特別的損壞。
(2). 摩托車機油的更換 摩托車發(fā)動機機油必須要進行定期更換，并且根據(jù)自己車輛駕駛環(huán)境與車況調節(jié)機油更換的間隔，一般可視各種條件而定。新車因磨合時金屬磨屑較多，行駛三個月（I000km）內必須進行車輛的首次保養(yǎng)，更換摩托車油及機油濾芯。以后視車輛的各種工作條件，一般每行駛2000－3000KM更換一次摩托車機油及機油濾芯。
4、摩托車蓄電池的使用與維護應注意事項
(1). 新蓄電池的啟用 包括加電解液、充電和安裝，一般由特許經銷維修店專業(yè)人員完成。用戶可首先檢查蓄電池外觀，如：外殼有無傷痕、裂紋，端子應無斜、變形等，并在使用中小心不要弄彎、阻塞或壓扁蓄電池的通氣管。
(2). 蓄電池日常的使用和維護，主要有以下幾點：
A． 每次起動壓下按鈕時間不要超過5秒，如果連續(xù)幾次不能起動，應檢查供油系統(tǒng)和起動、點火系統(tǒng)。
B． 以下情況會造成蓄電池過放電或充電不足： ● 頻繁起動，行駛距離短； ●長時間低速行駛； ●行駛中握緊制動手柄或踩下后制動踏板，使制動燈常亮； ●安裝額外的電器附件或換用大功率燈泡。
C． 起動困難、燈光暗淡，喇叭聲不響亮時，應立即補充電。
D． 每隔1－3個月檢查一次液面，如液面低于最低殘（LOWER LWVEL）， 添加蒸餾水至高被面線，加水后，最好進行補充電。免維護蓄電池。 除免加水之外，也需定期補充電。
E． 摩托車長期不使用時，請在停止使用前補充電，拆下保管并每月補充電一次。
(3). 注意安全的事項：
A. 蓄電池使用和充電時會產生易燃氣體，嚴禁靠近明火或高溫。還應避免正、負極短路及正、負極端于松動。
B. 電解液中含有強酸，避免濺到皮膚、眼睛和衣服上。一旦接觸，請立即用大量清水沖洗。若誤服，應立即喝大量水或牛奶，并送醫(yī)院治療。
C.加裝防盜器等額外的用電附加件，對蓄電池有一定的影響。建議使用我公司推薦的防盜報警器，如果使用其它防盜報警器，可能會導致電路系統(tǒng)工作不正常。甚至損壞蓄電池及點火器、穩(wěn)壓整流器等相關電器件。
5、摩托車消聲器的使用與維護應注記事項
(1). 防止消聲器銹蝕
A. 關鍵要防止消聲器內部進水，冬季或潮濕天氣、洗車時，應防止消聲器內部冷凝水增多或進水。發(fā)現(xiàn)進水后，應啟動發(fā)動機進行怠速熱車至少10分鐘；盡可能使內部的積水排出。
B.當長時間不使用摩托車時，應每隔一段時間啟動一次進行熱車，這對防止消聲器銹蝕和延長發(fā)動機的使用壽命也大有幫助。
(2). 防止消聲器變色
A． 冬季冷車難以啟動時，關閉阻風門，啟動發(fā)動機，熱車后注意將阻風門及時打開。禁止在關閉阻風門狀態(tài)下長時間高速疾駛。
B． 騎式車禁止在發(fā)動機和消聲器前方加裝擋風板或其它裝飾物品，這樣會影響發(fā)動機及消聲器的散熱。
C. 不要長時間大負荷低檔行駛，這對發(fā)動機及消聲器都會造成損害。切忌長時間原地猛轟空油門。當消聲器表面有油污時，熱車后會使其表面顏色發(fā)黃發(fā)藍。
D． 當消聲器表面上粘有大量泥土等污物時，應及時清理，以免影響其散熱。在拆裝消聲器時，須注意消聲器整是否安裝到位；是否緊固好；以防漏氣；以免影響消聲效果及造成消聲器接口處發(fā)黃。
E. 發(fā)動機氣門間隙及化油器、空氣濾清器等保養(yǎng)，應根據(jù)該車《駕駛手冊》的說明，請及時到投保維修店進行調整和清洗，如氣門間隙過小或混合氣過濃、過稀將影響燃燒，也會造成消聲器變色。
6、冬季長用放置摩托車時應注意哪些問題
我國北方地區(qū)，冬季天寒地滑，不少用戶將摩托車束之高閣"冬眠"起來，待來年春暖花開時，再重新使用。許多經過長期放置后的車輛性能會有所下降，如何做好放置前的保養(yǎng)工作，確保摩托車的性能、壽命不受影響，我們在此做幾點介紹：
(1). 先將摩托車清洗干凈，晾干或曬干，外露運動件（如鏈條）、調整螺栓、軸承等洗凈后還應涂上機油或黃油防銹。
(2). 汽油從燃油箱中放出，用容器密封保存。否則，汽油中的"輕質成份"會因長時間放置而減少（揮發(fā)到大氣中），導致摩托車啟動困難或不能啟動的現(xiàn)象。同時，還應把化油器內的汽油放盡，防止汽油中的雜質堵塞化油器的量孔、油道等部件。
(3). 將蓄電池從車上取下來擦干凈，在車輛停止使用前，補充足電放在干燥的地方，并每月補充電一次。但不要放出蓄電池內的電解液，以防極板暴露在空氣中造成極板氧化。
(4). 四沖程摩托車應在消聲器內注入一定量的機油。從車上卸下消聲器從排氣管前端加入少量機油，再裝好消聲器，然后啟動發(fā)動機使機油均勻分布于消聲器內壁，以防生銹。
(5). 卸下火花塞，從火花塞口往汽缸內加注20ml左右的摩托車專用四沖程純凈機油，裝上火花塞，關閉點火銷開關（OFF位置），腳踩啟動桿5～6次，使機油均勻分布在汽缸壁。如果沒有腳啟動的摩托車可把火花塞帽取下，打開點火鎖開關（ON位置），按下起動按鈕2～3秒即可。
(6). 前、后輪胎保持標準氣壓，如果輪胎氣壓過低將會使輪胎過早老化并產生裂口。
(7). 最后，將摩托車停放在干燥通風的地方，且注意防潮，以免生銹。摩托車不宜長期露天停放，否則會加速摩托車外觀的老化，過早變舊?！?
7、空氣濾清器的保養(yǎng)
空氣濾清器濾芯磨合期（1000公里）后應該清洗一次，經常行駛在灰塵大的路面更應增加清洗次數(shù)，其步驟如下：
(1)、 拆下右側蓋，將五顆空氣濾清器殼體固定螺釘拆下，取下空濾器殼體蓋，然后取出濾芯
(2)、 把濾芯放入清洗劑中清洗，并讓其干燥
(3)、 將干燥的濾芯噴入15W/40QE級機油，揉勻，然后擠出過多的機油
(4)、 按拆卸相反的順序裝配
(5)、 裝上右側蓋 要注意的是：
A、 紙質濾清器濾芯每行使8000KM予以更換（經常行駛在灰塵大的路面更應增加更換次數(shù)）
B、 HAOJIAN踏板車均為紙質濾芯，應用壓縮空氣吹盡灰塵
8、制動裝置的維護和保養(yǎng)
(1).鼓式前制動器的調整
A、 支上主支架，測量從自由位置到開始制動時，前制動閘把的自由行程為10～20MM
B、 如果不在規(guī)定范圍，應進行調整，順時針調整前制動螺母，減小自由行程；逆時針調整前制動螺母，增大自由行程
C、 緊握幾次前制動順閘把，然后放松，檢查前制動器工作是否良好（轉動前輪，看前輪轉動是否靈活）
D、 也可通過前制動微調螺母進行調整
注意：當前制動器上指針與制動器端蓋上的刻度對齊時，制動蹄塊應予以更換。
每行駛4000KM，應更換蹄塊 每行駛1000KM，離合器操縱線應清洗、潤滑
(2)、后制動器的調整
A、 用主支架支撐摩托車
B、 測量后制動踏板從原位置踩下到制動器開始工作的行程為20～30MM
C、 需調整，調整方法同前制動器
9、蓄電池的保養(yǎng)
拆下左側蓋
對新車的蓄電池應加入電解液至上、下刻度之間
對新電瓶進行補充充電，使用效果更佳
可用0.1A電流，充電6～7小時 可用0.3A電流，充電3～4小時
