摩托車剎車圈、鼓式制動(dòng)器、輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫九環(huán)2020年4月16日訊 制動(dòng)器常用于機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部件上，是機(jī)械設(shè)備運(yùn)行不可缺少的一部分。鼓式制動(dòng)器是制動(dòng)器的一種，在工作過程中它是如何實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的呢，下面就一起來了解下吧。 

鼓式制動(dòng)器是在兩個(gè)弧形制動(dòng)蹄表面裝上制動(dòng)摩擦片，以制動(dòng)蹄一端為支點(diǎn)，從另一端施加動(dòng)力，使制動(dòng)蹄壓向制動(dòng)鼓內(nèi)側(cè)而制動(dòng)。

在液壓制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)輪缸的活塞直接推動(dòng)制動(dòng)蹄；在氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中，壓縮空氣推動(dòng)一個(gè)凸輪旋轉(zhuǎn)，使制動(dòng)蹄向外張開。當(dāng)制動(dòng)壓力消失后，由回位彈簧將制動(dòng)蹄拉離制動(dòng)鼓，從而解除制動(dòng)。 

在一定的蹄、鼓位置條件下，鼓式制動(dòng)器可以產(chǎn)生自動(dòng)增力作用。以制動(dòng)鼓的旋轉(zhuǎn)方向?yàn)闇?zhǔn)，如果制動(dòng)蹄的施力端在前、支承端在后，制動(dòng)蹄的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與制動(dòng)鼓的旋轉(zhuǎn)方向相同，那么，在摩擦力的作用下，制動(dòng)蹄將自動(dòng)以更大的壓力壓向制動(dòng)鼓，可以獲得強(qiáng)有力的制動(dòng)。這樣的制動(dòng)蹄稱為助勢蹄。

當(dāng)然，由于汽車既可前進(jìn)，也可倒退，當(dāng)制動(dòng)蹄的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與制動(dòng)鼓的旋轉(zhuǎn)方向相反時(shí)，蹄、鼓之間的摩擦力又會(huì)減小，制動(dòng)蹄的壓力也減小，這樣的制動(dòng)蹄稱為減勢蹄。