鼓式制動器、摩托車剎車圈、輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫九環(huán)2020年4月28日訊 每個駕駛員都應(yīng)該經(jīng)常檢查制動系統(tǒng)，以保證設(shè)備和自己的安全，尤其要關(guān)注制動間隙。特別注意的是檢查制動間隙時首先要確保解除駐車制動，并保證車輛不發(fā)生移動，以保證車輛和人員的安全。

一、制動間隙檢查

【鼓式制動器】取下觀察孔上的橡膠片即可觀察到摩擦片與制動鼓之間的間隙。選擇合適厚度的塞尺，通過觀察孔插入摩擦片與制動鼓之間，拉動塞尺，感到稍有阻力即可，此時塞尺的尺寸值即為制動間隙。制動間隙應(yīng)保證在0.5mm~0.9mm之間，否則則需調(diào)整制動間隙！

【盤式制動器】盤式制動器摩擦片與制動盤的制動間隙是自動調(diào)整的，只要不拖剎，無需人工調(diào)整！

二、制動間隙調(diào)整

1、手動調(diào)整臂安裝調(diào)整方式（用于神力車橋）

安裝前確保制動氣室推桿處于初始位置，左右氣室初始長度一致，允許誤差±1.5mm。將調(diào)整臂安裝好后，按下圖進行制動間隙調(diào)節(jié)。

2、仁和自動調(diào)整臂安裝調(diào)整方式（用于神力車橋）

①安裝螺紋叉，把自動調(diào)整臂自帶的螺紋叉安裝在氣室推桿上，旋至推桿在螺紋叉的另一頭漏出來。

②安裝調(diào)整臂，把調(diào)整臂安裝在凸輪軸上，并用墊片調(diào)整軸向位置使調(diào)整臂的柄中心與螺紋叉中心對齊。

③調(diào)整安裝角度，用12的扳手以殼體上所標(biāo)方向旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母，使調(diào)整臂銷孔與螺紋叉孔對齊，如安裝角度不在100°—105°之前，需調(diào)整螺紋叉。

④安裝銷軸等，調(diào)整臂與螺紋叉對齊后安裝圖示附件，并固定。

⑤固定，安裝墊片與開口銷。

⑥調(diào)整，按圖示旋轉(zhuǎn)方向手動調(diào)節(jié)制動間隙至1mm左右，然后踩制動15次以上，使制動間隙達到預(yù)設(shè)值。

3、瀚德自動調(diào)整臂安裝調(diào)整方式（用于大江車橋）

①安裝調(diào)整臂，將調(diào)整臂安裝在凸輪軸上，調(diào)整臂殼體上箭頭方向與制動方向保證一致。并用墊片和卡簧將自調(diào)臂固定在凸輪軸上，保證軸向間隙0.5-2mm

②固定調(diào)整臂，順時針轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺母，調(diào)整臂銷孔與氣室撥叉孔自然對正。然后控制臂按控制臂上箭頭事宜方向推到極限位置。

③安裝調(diào)整臂支架，安裝自動調(diào)整臂的支架，將控制臂緊固在支架上。

④調(diào)節(jié)控制臂，用12扳手按順時針方向旋轉(zhuǎn)六角頭，使摩擦片與制動鼓間隙為零。再逆時針轉(zhuǎn)動六角頭3/4圈。完后實施15次以上制動，自動將間隙調(diào)整臂預(yù)設(shè)間隙。

以上方法并不能解決所有問題，具體情況還要具體分析