電力液壓鼓式制動(dòng)器制動(dòng)系統(tǒng)概述

鼓式制動(dòng)器、摩托車剎車圈、輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無(wú)錫九環(huán)2020年6月25日訊 電力液壓鼓鼓式制動(dòng)器其實(shí)就是剎車系統(tǒng),在機(jī)械行駛過(guò)程中,迫使運(yùn)動(dòng)件停止或者是減速的一種機(jī)械零件。電力液壓鼓式制動(dòng)器主要是由制架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成的。還有一些制動(dòng)器上面會(huì)配置制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調(diào)整裝置。

在實(shí)際應(yīng)用中,考慮到制動(dòng)力矩和結(jié)構(gòu)尺寸的安裝要求,因而電力液壓鼓式制動(dòng)器通常是安裝在設(shè)備的高速軸上。不過(guò)針對(duì)一些安全性要求較高的大型設(shè)備,比如礦井提升機(jī)、電梯等則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。有些制動(dòng)器已標(biāo)準(zhǔn)化和系列化,并由專業(yè)工廠制造以供選用。


關(guān)于電力液壓鼓式制動(dòng)器制動(dòng)系統(tǒng)的概述:

鼓式制動(dòng)器其實(shí)是屬于一種借助制動(dòng)塊壓緊在制動(dòng)輪上,從而達(dá)到制動(dòng)效果的制動(dòng)部件。單個(gè)制動(dòng)塊對(duì)制動(dòng)輪軸壓力大而不勻,故通常多用一對(duì)制動(dòng)塊,使制動(dòng)輪軸上所受制動(dòng)塊的壓力抵消。


鼓式制動(dòng)器可分為外抱式和內(nèi)張式兩種結(jié)構(gòu)類型:


通常情況下,外抱式鼓式制動(dòng)器根據(jù)操縱裝置行程的不同還可以分為短行程制動(dòng)器和長(zhǎng)行程制動(dòng)器。其中前者的磁鐵直接裝在制動(dòng)臂上。工作時(shí),動(dòng)鐵芯繞銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)松閘;磁鐵斷電時(shí)靠主彈簧緊閘。這種制動(dòng)器結(jié)構(gòu)緊湊,硅橡膠加熱器緊閘和松閘動(dòng)作快,但沖擊力大。后者的制動(dòng)動(dòng)作慢,一般作為大型制動(dòng)器使用。


而內(nèi)張式鼓式制動(dòng)器本身結(jié)構(gòu)緊湊,設(shè)計(jì)合理,同時(shí)具有良好的防塵效果,因而常用于安裝在空間受限制的場(chǎng)合,廣泛用于各種車輛。

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