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鼓式制動(dòng)器、摩托車剎車圈、Drum brake、輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫九環(huán)2020年11月24日訊 摩托車頭盔是保護(hù)車手生命安全的重要工具。但力的作用是相互的,更多時(shí)候,它就像是來自中世紀(jì)的酷刑裝置。沒有人會(huì)想到,在選擇成為浪子之前,需要先套上這樣的冷兵器。所以,浪子并非人人能成,而浪子回頭,或許也只是想卸下這番枷鎖。一般來說,一頂合適的頭盔必須達(dá)到極致的貼合,換句話說,就是盡可能的緊。所以如何將頭嵌入“合適”的頭盔就成為了一些車手必定邁入的困境。
“它究竟是禁錮還是庇護(hù),不亞于缸中之腦,是連笛卡爾也無法論證的難題?!?/span>來自加利福尼亞,蒙古人摩托車俱樂部的坦納·托伯特,在當(dāng)?shù)乇幻枋鰹樽钗kU(xiǎn),最暴力的頭目之一。
一直以來都以硬漢形象著稱的他,終于再也無法承受這樣的壓迫。他表示,摩托車頭盔不斷的令他想起童年往事,“就像后媽的高跟鞋,看似美麗包容,卻并不想讓我好過?!?/span>他花3分力,分成三個(gè)猛子扎進(jìn)頭盔,只要有恒心,浩克的頭都能塞的進(jìn)。
然而脫下頭盔,就是完全的技術(shù)活,不僅需一氣呵成,還要保證五官不會(huì)被帶跑。“這就是為什么你不能??吹轿覀兠撓滤娪袄锏拿琅^盔都是假的,沒有一個(gè)真正的車手在摘下這玩意兒時(shí)會(huì)帥氣灑脫?!?/span>
“我討厭把它戴上又拿掉,所以我常常帶著它睡覺?!?/span>在PNW Riders論壇中,網(wǎng)友Shinta直言了頭盔對于他的困擾。很多網(wǎng)友在帖子下面留言表示,他們也有同樣的煩惱。“它會(huì)讓您看起來像俄羅斯忍者或俄羅斯戰(zhàn)斗機(jī)飛行員。”“當(dāng)我照鏡子的時(shí)候,我誤以為我在頭盔中藏了一個(gè)肥碩的屁股?!?/span>雖然頭盔沒有尖銳的接觸點(diǎn),但過緊的頭盔也會(huì)將車手送進(jìn)醫(yī)院。在2000年至2002年期間,洛杉磯頭痛協(xié)會(huì)針對在日常巡邏中戴頭盔的警察進(jìn)行的一項(xiàng)研究顯示,有82名警察曾因頭痛到軍事醫(yī)院神經(jīng)內(nèi)科就診。
在診斷后得知,他們中的大多數(shù)都長時(shí)間佩戴了頭盔。研究發(fā)現(xiàn),患者在戴上頭盔一小時(shí)內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)頭痛癥狀,但這種頭痛的獨(dú)特之處在于,一旦卸下頭盔,疼痛就會(huì)自行解決。實(shí)驗(yàn)還表明,如果持續(xù)佩戴頭盔會(huì)引起搏動(dòng)性頭痛,并表現(xiàn)出畏光和惡心。為了挑選到一頂合適而又舒適的頭盔,在Adventure Rider網(wǎng)站上,網(wǎng)友S21FOLGORE細(xì)心拋出了他的畢生經(jīng)驗(yàn)。了解你頭部的大小和形狀(不只是“圓形的,中等的,長橢圓形的……”)“知己知彼,百戰(zhàn)不殆。知己知彼,勝不驕,敗不餒。如果你既不了解敵人又不了解自己,你將會(huì)在每一場戰(zhàn)斗中屈服。”可謂是史詩級別的保姆教學(xué),運(yùn)用動(dòng)漫人物,擺事實(shí),講論據(jù),舉一反三,融會(huì)貫通。英國運(yùn)輸研究實(shí)驗(yàn)室最近的一份報(bào)告表示,有25%的摩托車手戴了錯(cuò)誤尺寸的頭盔。超過一半的人戴的頭盔太大,在發(fā)生事故的情況下,有20%的頭盔幾乎掉下來。新南威爾士州摩托車委員會(huì)頭盔專家蓋伊·斯坦福說,他對這一發(fā)現(xiàn)并不感到驚訝。他說:“在澳大利亞,約有11%的頭盔在發(fā)生事故時(shí)脫落?!?/span>對于車手來說,選擇一個(gè)對的頭盔是一件艱難的事。
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