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鼓式制動(dòng)器、摩托車剎車圈、Drum brake、輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫九環(huán)2020年11月24日訊 摩托車頭盔是保護(hù)車手生命安全的重要工具。但力的作用是相互的，更多時(shí)候，它就像是來自中世紀(jì)的酷刑裝置。沒有人會(huì)想到，在選擇成為浪子之前，需要先套上這樣的冷兵器。所以，浪子并非人人能成，而浪子回頭，或許也只是想卸下這番枷鎖。一般來說，一頂合適的頭盔必須達(dá)到極致的貼合，換句話說，就是盡可能的緊。所以如何將頭嵌入“合適”的頭盔就成為了一些車手必定邁入的困境。
“它究竟是禁錮還是庇護(hù)，不亞于缸中之腦，是連笛卡爾也無法論證的難題?！?/span>來自加利福尼亞，蒙古人摩托車俱樂部的坦納·托伯特，在當(dāng)?shù)乇幻枋鰹樽钗ｋU(xiǎn)，最暴力的頭目之一。
一直以來都以硬漢形象著稱的他，終于再也無法承受這樣的壓迫。他表示，摩托車頭盔不斷的令他想起童年往事，“就像后媽的高跟鞋，看似美麗包容，卻并不想讓我好過?！?/span>他花3分力，分成三個(gè)猛子扎進(jìn)頭盔，只要有恒心，浩克的頭都能塞的進(jìn)。
然而脫下頭盔，就是完全的技術(shù)活，不僅需一氣呵成，還要保證五官不會(huì)被帶跑。“這就是為什么你不能?？吹轿覀兠撓滤娪袄锏拿琅^盔都是假的，沒有一個(gè)真正的車手在摘下這玩意兒時(shí)會(huì)帥氣灑脫?！?/span>
“我討厭把它戴上又拿掉，所以我常常帶著它睡覺?！?/span>在PNW Riders論壇中，網(wǎng)友Shinta直言了頭盔對于他的困擾。很多網(wǎng)友在帖子下面留言表示，他們也有同樣的煩惱。“它會(huì)讓您看起來像俄羅斯忍者或俄羅斯戰(zhàn)斗機(jī)飛行員。”“當(dāng)我照鏡子的時(shí)候，我誤以為我在頭盔中藏了一個(gè)肥碩的屁股?！?/span>雖然頭盔沒有尖銳的接觸點(diǎn)，但過緊的頭盔也會(huì)將車手送進(jìn)醫(yī)院。在2000年至2002年期間，洛杉磯頭痛協(xié)會(huì)針對在日常巡邏中戴頭盔的警察進(jìn)行的一項(xiàng)研究顯示，有82名警察曾因頭痛到軍事醫(yī)院神經(jīng)內(nèi)科就診。
在診斷后得知，他們中的大多數(shù)都長時(shí)間佩戴了頭盔。研究發(fā)現(xiàn)，患者在戴上頭盔一小時(shí)內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)頭痛癥狀，但這種頭痛的獨(dú)特之處在于，一旦卸下頭盔，疼痛就會(huì)自行解決。實(shí)驗(yàn)還表明，如果持續(xù)佩戴頭盔會(huì)引起搏動(dòng)性頭痛，并表現(xiàn)出畏光和惡心。為了挑選到一頂合適而又舒適的頭盔，在Adventure Rider網(wǎng)站上，網(wǎng)友S21FOLGORE細(xì)心拋出了他的畢生經(jīng)驗(yàn)。了解你頭部的大小和形狀（不只是“圓形的，中等的，長橢圓形的……”）“知己知彼，百戰(zhàn)不殆。知己知彼，勝不驕，敗不餒。如果你既不了解敵人又不了解自己，你將會(huì)在每一場戰(zhàn)斗中屈服。”可謂是史詩級別的保姆教學(xué)，運(yùn)用動(dòng)漫人物，擺事實(shí)，講論據(jù)，舉一反三，融會(huì)貫通。英國運(yùn)輸研究實(shí)驗(yàn)室最近的一份報(bào)告表示，有25％的摩托車手戴了錯(cuò)誤尺寸的頭盔。超過一半的人戴的頭盔太大，在發(fā)生事故的情況下，有20％的頭盔幾乎掉下來。新南威爾士州摩托車委員會(huì)頭盔專家蓋伊·斯坦福說，他對這一發(fā)現(xiàn)并不感到驚訝。他說：“在澳大利亞，約有11％的頭盔在發(fā)生事故時(shí)脫落?！?/span>對于車手來說，選擇一個(gè)對的頭盔是一件艱難的事。
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