鼓式制動器、摩托車剎車圈、Drum brake、輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫九環(huán)2021年4月20日訊 摩托車是人們一直以來都很喜歡的交通工具，比小轎車便宜，又比自行車快捷。但是，摩托車和動物有著一個共同點，動物到了一定的季節(jié)就會自動換皮，那么摩托車到一定的時候，也要更換機油，這樣才會延長它的壽命。那么，在什么時候給摩托車換機油最合適呢?

正常來說，摩托車更換機油周期的長短是由以下幾個因素確定的：

①新買的摩托車由于正處在磨合期，機件相互摩擦所產(chǎn)生的金屬屑和機械加工時殘留發(fā)動機內(nèi)的雜質混入機油，容易使機油易污濁變質。所以新車一般是500-1000公里換第一次機油。

②經(jīng)常作低負荷運轉的發(fā)動機因進入氣缸的機油燃燒不充分而形成積碳，容易使機油變質，所以要勤換機油，

③換季時 可以根據(jù)不同的氣溫，更換不同標號的機油，讓發(fā)動機有更好的工作狀態(tài)!

④經(jīng)常在灰塵大和潮濕地區(qū)使用的摩托車，機油變質快，同樣應勤換。更換機油應根據(jù)說明書的要求進行。

更換機油時要注意：

更換機油要在發(fā)動機的熱態(tài)下進行，在熱態(tài)下，發(fā)動機曲軸箱內(nèi)的臟機油流動性好，能從油孔中更好地流出。最好踏動啟動踏桿幾次，排盡殘油。必要時，可加入新鮮機油或柴油沖洗。

①二沖程汽油機與四沖程汽油機對機油的要求各有側重，機油生產(chǎn)廠家正是根據(jù)不同機型的潤滑特點而分別生產(chǎn)這兩種機油的。為了充分發(fā)揮發(fā)動機的技術性能和延長其使用壽命，兩種機型的機油不能混用(特殊通用油例外)。

②新、舊機油不宜混用，因為舊油含有氧化能力較強的物質，能加快新油氧化變質，縮短使用時間，使?jié)櫥阅芟?，從而導致機件磨損加劇，壽命縮短。所以舊油到了適當時候須全部更換，不能圖省事或省錢而新舊混用，以免適得其反。

③加油量不能超過油標尺上刻度線，否則油底殼中的機油過多易進人燃燒室，使排氣管冒藍煙，既增加耗油量，也會使未燃燒或燃燒不充分的機油在活塞頂部及氣門座產(chǎn)生大量積碳，加劇機件磨損，甚至令活塞被咬死，造成動力下降、死機。

④加油量也不能過少，尤其當存油量在油標尺刻度以下時。若不及時添加，如遇有上坡、過坎或急剎制動等情況，極可能使機油集濾器露出機油面，造成燒瓦、粘缸等嚴重事故，不但影響行車安全，而且會大大折損機件壽命。

掌握了更換摩托車機油的知識，同時也希望大家都能找到適合自己摩托車發(fā)動機的機油，找到適合自己愛車的性價比最高的機油!