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剎車好好的，為何仍需要更換剎車油

鼓式制動器、摩托車剎車圈、Drum brake、輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫九環(huán)2022年5月28日訊  想必大家在摩托車使用的過程中，對于保養(yǎng)手冊上注明的很多保養(yǎng)內(nèi)容根本不會去看，其中車輛的剎車油就是定期更換的保養(yǎng)項(xiàng)目，大部分車輛剎車油的更換周期都建議2-4萬公里，但是我們很多車主的摩托車用到報(bào)廢都沒有更換過，摩托車的前碟剎壞了，總認(rèn)為是剎車泵的故障，其實(shí)很多都是剎車油沒定期更換導(dǎo)致。有的車主感覺自己的碟剎一直蠻好，那是不是代表車輛的剎車油就不需要更換呢？當(dāng)然不是，剎車油必須定期檢查和保養(yǎng)，沒有發(fā)生事故不代表長時(shí)間使用的剎車油不會出現(xiàn)變質(zhì)的情況。







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   定期更換剎車油有些車主認(rèn)為是商家牟利的一種方式，其實(shí)真正商家提醒你換剎車油，對于車主來說還算是遇到了專業(yè)和良心的商家，是對用戶行車安全的一種保障。剎車系統(tǒng)是利用液體不可壓縮的原理來制動，那為什么不可以用水來取代剎車油？

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   摩托車碟剎系統(tǒng)主要是利用液體無法壓縮的原理，將動能轉(zhuǎn)換為熱能的過程。


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   但是真實(shí)的剎車系統(tǒng)在工作的過程中會出現(xiàn)一個(gè)情況，那就是產(chǎn)生熱量，而熱量的產(chǎn)生主要是因?yàn)橹苿舆^程中剎車油受到加壓導(dǎo)致分子間的摩擦增溫，另一方面的原因則是剎車片在制動過程中溫度高達(dá)300度，而這部分的熱量會順著制動活塞傳送到剎車油里面，因此制動系統(tǒng)對于剎車油的沸點(diǎn)要求非常的高。
    這個(gè)時(shí)候如果使用水來作為剎車油使用的話，車輛在制動過程中產(chǎn)生的熱量會使水沸騰蒸發(fā)成水蒸氣，而氣體有一個(gè)特性，那就是可以壓縮，在這種情況下剎車系統(tǒng)只有將氣體壓縮完才能產(chǎn)生制動效果，這一情況下制動必定失靈。所以，剎車油是不能用水來替代的！剎車油里面也不能含水！


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剎車油中含水和空氣會導(dǎo)致剎車失靈


   其實(shí)剎車油中含水和空氣從本質(zhì)上來說是一樣的，上面說到過制動系統(tǒng)在制動的時(shí)候會產(chǎn)生大量的熱，作用到剎車油里面就是剎車油中的水受熱蒸發(fā)成水蒸氣，水蒸氣可以壓縮，剎車在制動的過程會多一個(gè)過程，那就是先壓縮空氣，當(dāng)空氣壓縮不動的時(shí)候，力才會壓縮剎車油，從而產(chǎn)生制動效果。





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為什么剎車沒毛病卻需要定期更換剎車油？


   摩托車剎車油的沸點(diǎn)和含水量直接相關(guān)，含水量越高，沸點(diǎn)越低。
   實(shí)驗(yàn)證明，當(dāng)剎車油中的含水量達(dá)到3%以上的時(shí)候，剎車油的沸點(diǎn)降低25%，這就意味本來200度沸點(diǎn)的剎車油，這個(gè)時(shí)候沸點(diǎn)降低到150度；當(dāng)含水量超過7%，剎車油的沸點(diǎn)降低到50%以上，也就是說這個(gè)時(shí)候剎車油的沸點(diǎn)可能就是100度，因此在高強(qiáng)度的制動過程中會出現(xiàn)嚴(yán)重的安全隱患。
   雖然大部分剎車油都有排水性，但是在使用過程中誰都無法保證剎車油里面絕不會出現(xiàn)水分，因此日常要注意剎車油的檢查和更換。





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剎車失靈的判斷這征兆


   車輛在剎車失靈之前一般都會有一定的征兆，接下來我就給大家介紹一下我們經(jīng)常遇到的剎車失靈前產(chǎn)生的一些情況。

1、早上冷車啟動握剎車的時(shí)候，剎車片會出現(xiàn)嚴(yán)重的嘯叫聲，當(dāng)車輛熱車以后或者行駛一段時(shí)間之后，這種情況就會明顯的消失。

原因：這樣的情況多發(fā)生于濕氣較重或者秋冬季節(jié)的早上，主要是因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候溫差大，水蒸氣遇冷凝結(jié)成水珠附著在剎車盤上，車輛在制動的時(shí)候，這部分水珠會直接蒸發(fā)，蒸發(fā)的過程中會出現(xiàn)明顯的嘯叫聲，當(dāng)剎車盤剎車片完全干燥的時(shí)候聲音消失，這種情況完全正常，大家不必?fù)?dān)心。

  2、在正常行車過程中偶爾會出現(xiàn)刺耳聲，尤其是在剎車制動的時(shí)候，這樣的聲音特別的嚴(yán)重。

原因：這個(gè)時(shí)候大家就需要格外的注意了，這樣的情況主要是因?yàn)閯x車片上的磨損已經(jīng)到達(dá)安全線了，而這個(gè)安全線就是剎車片上的固定金屬鐵片，用來標(biāo)記剎車片磨損的最大位置，所以大家遇到這樣的情況要及時(shí)檢查并且更換剎車片。

  3、制動過程中有嚴(yán)重的金屬摩擦的聲音，這個(gè)時(shí)候車輛絕對不能繼續(xù)使用。

   原因：車輛的剎車片已經(jīng)完全磨損消失，這樣情況下完全是用剎車片最后僅剩的鐵片和剎車盤摩擦來產(chǎn)生制動力，因此這種情況下必須同時(shí)更換剎車片和剎車盤。

   4、剎車手柄的行程變長，如果缺少剎車油或者剎車油中有空氣，就會導(dǎo)致剎車行程變長，嚴(yán)重的會直接出現(xiàn)剎車失靈的情況。

原因：剎車油的缺少和空氣含量多，制動系統(tǒng)需要先壓縮空氣才能將力傳遞到剎車油，如果大家出現(xiàn)這樣情況的時(shí)候，最有效的辦法就是連續(xù)握剎車手柄來獲得制動效果，并及時(shí)檢查和更換剎車油。






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總結(jié)


  剎車沒毛病也要定期更換剎車油，從本質(zhì)上來說是因?yàn)閯x車油在使用過程中還是會出現(xiàn)變質(zhì)含水的情況，為了最大程度的避免這樣的情況，唯一的辦法就是定期更換，而保養(yǎng)的目的不就是為了防患于未然，就好像機(jī)油保養(yǎng)，大部分車輛即使長時(shí)間不更換，只要不缺機(jī)油，車輛都可以正常行駛，但是大家為什么都選擇定時(shí)定點(diǎn)的更換呢？還是因?yàn)檐囕v不是開壞的，大部分損壞的原因都是車主本身沒有對車輛做好保養(yǎng)導(dǎo)致的。

  大家退一步來看，剎車出現(xiàn)故障不單單是車輛的損失，車輛損失是可以用價(jià)值來衡量的；但是如果騎乘人員因此而造成生命安全問題，這卻是無法用價(jià)值來衡量的，所以剎車油的定期檢查和保養(yǎng)十分有必要。
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