鼓式制動(dòng)器、摩托車(chē)剎車(chē)圈、Drum brake、輪轂剎車(chē)圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無(wú)錫九環(huán)2022年8月12日訊  對(duì)很多車(chē)友來(lái)說(shuō)，加裝摩托車(chē)風(fēng)擋，是一個(gè)值得把玩的項(xiàng)目。加多大面積的，什么形狀的，用什么顏色，這與平時(shí)的騎行方式、速度，甚至車(chē)型，都有著密切的聯(lián)系，都值得細(xì)細(xì)考究。

風(fēng)擋玻璃，大多數(shù)是指摩托車(chē)前方用于引導(dǎo)氣流、抵擋異物的有機(jī)玻璃。但是其材質(zhì)和我們常見(jiàn)的玻璃是截然不同的兩種材料。

從日常代步的小踏板車(chē)，到跑車(chē)，再到拉力車(chē)、旅行車(chē)、越野車(chē)，大多數(shù)的摩托車(chē)上都會(huì)加裝風(fēng)擋玻璃，但對(duì)于不同的車(chē)型而言，風(fēng)擋玻璃所起的作用也會(huì)有略微不同之處。

1. 跑車(chē)

對(duì)于跑車(chē)而言，由于騎手采用趴騎的方式駕駛車(chē)輛，風(fēng)擋玻璃的作用，主要是為了引導(dǎo)高速的氣流方向，獲得最好的空氣動(dòng)力學(xué)效果，從而減少車(chē)輛的風(fēng)阻，增加高速行駛穩(wěn)定性。

2. 旅行車(chē)

對(duì)于旅行車(chē)而言，風(fēng)擋作用的取向則沒(méi)有那么極端。其一方面要兼顧騎手舒服的坐姿，擋住迎面而來(lái)的高速氣流，另一方面也要兼顧引導(dǎo)高速的氣流，增加車(chē)輛的高速穩(wěn)定性。

因此，我們?cè)诼眯熊?chē)上，可以看到各種大小的風(fēng)擋，有哈雷車(chē)主喜歡的高大透明風(fēng)擋，也有像本田GL1800那種可調(diào)角度式的風(fēng)擋，甚至有印第安公路大師那種可以升降高度的風(fēng)擋。

大風(fēng)擋的優(yōu)勢(shì)很明顯，即便騎手并未帶著頭盔，風(fēng)擋也能減少高速氣流對(duì)頭部的影響，更可以防止飛濺的小石塊直接擊中人體。超大風(fēng)擋的缺點(diǎn)同樣也很明顯，會(huì)增加行駛阻力，甚至影響車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性。

3. 街車(chē)

對(duì)于街車(chē)而言，大多數(shù)都選擇不加風(fēng)擋。因?yàn)榻周?chē)的行駛速度不快，不需要考慮太多的風(fēng)阻問(wèn)題。而且在街道中，加裝風(fēng)擋后(特別是有顏色的)，對(duì)車(chē)手的視野會(huì)有所影響，很容易忽視路面上的突發(fā)狀況。

此外，加裝大風(fēng)擋后，會(huì)影響車(chē)輛的靈活性，這對(duì)街車(chē)的影響也比較大。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)的摩旅文化開(kāi)始盛行，不少用戶將街車(chē)加裝風(fēng)擋后，改裝成旅行車(chē)。不過(guò)對(duì)摩托車(chē)比較熟悉的用戶都知道，在坐姿方面，街車(chē)和巡航車(chē)，旅行車(chē)還是有比較大的區(qū)別。

4. 越野車(chē)

大多數(shù)越野車(chē)是不允許加風(fēng)擋的。在越野車(chē)騎行中，騎手大多數(shù)采用站立式騎行，一旦向前摔車(chē)，風(fēng)擋很容易成為"殺人兇器"。而且，越野車(chē)騎行的速度并不快，騎行的路況又很糟糕，透明的風(fēng)擋上如果一下子就沾滿了泥漿、灰塵，反而嚴(yán)重影響視野。

5. 探險(xiǎn)車(chē)

對(duì)于探險(xiǎn)車(chē)型而言，風(fēng)擋作用的取向與旅行車(chē)有點(diǎn)類似。比如在沙漠路段的高速騎行中，風(fēng)擋的效果就比較明顯，但如果在泥潭中混戰(zhàn)，那風(fēng)擋又顯得不是很有必要。目前很多高端的探險(xiǎn)車(chē)型，都裝配了可調(diào)整的風(fēng)擋。如寶馬的F850GS、杜卡迪的攬途1200、KTM的1290 SUPER ADV等。

那么，安裝風(fēng)擋玻璃的好處是什么？

1. 這是最實(shí)用的改裝

減少風(fēng)阻可以減少駕駛疲勞。就是這么簡(jiǎn)單！無(wú)論是周末的短途旅行還是一周的長(zhǎng)途旅行，保持警覺(jué)和在車(chē)座上保持良好的狀態(tài)都能幫助你安全的到達(dá)目的地。在惡劣的天氣下，風(fēng)擋玻璃提供了更高的舒適度和保護(hù)，免受惡劣天氣的影響。你一定不會(huì)喜歡在雨中騎行時(shí)身體正面濕透的感覺(jué)，也不會(huì)喜歡在寒冷的天氣中騎行時(shí)被凍傷的感覺(jué)。你可以用風(fēng)擋玻璃來(lái)阻擋這些傷害。

2. 這是最實(shí)惠的改裝

有許多東西可以添加到你的摩托車(chē)上面，以增加你的騎行樂(lè)趣或改善你的摩托車(chē)性能。而風(fēng)擋玻璃是一種低成本的投資，但它會(huì)帶來(lái)巨大的回報(bào)，因?yàn)樗隙芨纳颇愕鸟{駛體驗(yàn)。與懸架升級(jí)、排氣系統(tǒng)或發(fā)動(dòng)機(jī)性能提升的價(jià)格相比，即使是高端的風(fēng)擋玻璃系列，也只是一筆小投資。而事實(shí)上，風(fēng)擋玻璃也確實(shí)是我們所能承擔(dān)得起的，你完全可以購(gòu)買(mǎi)兩個(gè)不同大小或風(fēng)格的風(fēng)擋玻璃，來(lái)增加摩托車(chē)的日常不同用途。

3. 具有多功能的改裝！

大多數(shù)的摩托車(chē)改裝往往很難拆卸。但是大多風(fēng)擋玻璃可以在15分鐘內(nèi)用簡(jiǎn)單的工具完成拆卸、更換或者重新安裝。在炎熱的夏天，想要拆卸擋住涼風(fēng)的風(fēng)擋？沒(méi)問(wèn)題！需要足夠大的風(fēng)擋玻璃來(lái)應(yīng)付寒冷和雨天嗎？還是沒(méi)問(wèn)題！

4. 阻擋風(fēng)浪

風(fēng)擋玻璃可以消除面部和胸部的風(fēng)浪，從而幫助你對(duì)抗疲勞、背痛甚至手臂拉傷。使得更少的空氣推動(dòng)你的身體，可以騎行的更舒適和愉快。摩托風(fēng)擋特殊設(shè)計(jì)和制作，可以將流風(fēng)從騎行者身上轉(zhuǎn)移出去。更少的顛簸意味著可以有更多的舒適感。

5. 天氣防護(hù)

風(fēng)擋玻璃既能分流干熱的湍流空氣，自然也能分流濕冷的湍流空氣，這并不奇怪。無(wú)論刮風(fēng)還是下雨，當(dāng)你騎著摩托車(chē)上路時(shí)，風(fēng)擋玻璃和天氣變化是你應(yīng)該主要考慮的因素。當(dāng)你離家500英里(或更遠(yuǎn))的時(shí)候，當(dāng)你在雨天沒(méi)有時(shí)間或金錢(qián)可以呆在干燥、溫暖的汽車(chē)旅館房間里時(shí)，這一點(diǎn)尤為重要。舒適和享受總是第一位的。保持溫暖和干燥可以延長(zhǎng)你的騎行時(shí)間，讓你安全地走更多的路。

6. 碎片防護(hù)

雖然風(fēng)擋玻璃設(shè)計(jì)目的是提供防風(fēng)和增加乘坐的舒適性，但如果你在路上遇到突發(fā)情況，比如迎面飛來(lái)的石頭，而你又沒(méi)有一個(gè)堅(jiān)固的風(fēng)擋玻璃的時(shí)候，你會(huì)非常希望你能擁有一個(gè)。

當(dāng)然，我們不建議你的朋友在你騎行的時(shí)候向你扔錘子來(lái)證明你的觀點(diǎn)。