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鼓式制動器之八年前賣出的摩托車突發(fā)事故，原車主還要擔(dān)責(zé)？
鼓式制動器、摩托車剎車圈、Drum brake、輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫九環(huán)2022年8月25日訊  江蘇宜興，胡某駕駛未懸掛號牌的二輪摩托車與吳某駕駛的人力三輪車相撞，造成吳某受傷、兩車損壞的交通事故。交警部門認(rèn)定，胡某負(fù)全部事故責(zé)任。

事故后，吳某被送至醫(yī)院治療，花費醫(yī)療費58432.02元。經(jīng)鑒定機(jī)構(gòu)鑒定，吳某多處受傷、骨折，構(gòu)成一處九級和四處十級傷殘。

經(jīng)調(diào)查，胡某駕駛的摩托車是王某在1997年購入的，強(qiáng)制報廢日期為2010年9月。王某購入并駕駛一段時間后，因車輛已無法正常使用而賣出。

此后，該車又幾經(jīng)倒賣，在2011年被瞿某購入。2018年3月初，瞿某又將該車賣給了胡某，胡某駕駛該車過程中發(fā)生本次交通事故。

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因為賠償問題無法得到解決，吳某將胡某、王某、瞿某一同訴至江蘇省宜興市人民法院，要求賠償醫(yī)療費、住院伙食補(bǔ)助費、傷殘賠償金、精神撫慰金、交通費等各項損失，合計139212.02元。


法院：王某、瞿某應(yīng)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任


江蘇省宜興市人民法院經(jīng)審理后認(rèn)為，本次事故由胡某負(fù)全部責(zé)任，因此胡某作為侵權(quán)人應(yīng)對吳某因本次交通事故產(chǎn)生的損失承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

肇事車輛在第一次轉(zhuǎn)讓時已達(dá)強(qiáng)制報廢日期，且在轉(zhuǎn)讓時已不能正常行駛，屬于依法禁止行駛的機(jī)動車。王某、瞿某轉(zhuǎn)讓依法禁止行駛的機(jī)動車，應(yīng)對事故賠償承擔(dān)連帶責(zé)任。

最終，法院依法判決胡某賠償吳某135012.02元，王某、瞿某對賠償款項承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。


法官：報廢車應(yīng)及時登記注銷


拼裝車、報廢車等依法禁止行駛的機(jī)動車，因長期使用，本身零部件已嚴(yán)重?fù)p耗、動力總成缺陷明顯，上路行駛時使用性能將大大降低，極易引發(fā)交通事故，造成重大人員傷亡。

《道路交通安全法》第十四條明確禁止駕駛已達(dá)強(qiáng)制報廢日期的機(jī)動車，并規(guī)定對于應(yīng)當(dāng)報廢的機(jī)動車必須及時辦理注銷登記。

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》（法釋【2020】17號）第四條明確規(guī)定：“拼裝車、已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車或者依法禁止行駛的其他機(jī)動車被多次轉(zhuǎn)讓，并發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人請求由所有的轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持?！?/span>

因此，對于達(dá)到強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車，不得繼續(xù)轉(zhuǎn)讓或上路行駛，應(yīng)及時依法辦理注銷手續(xù)。


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