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鼓式制動(dòng)器之摩托車TCS系統(tǒng)的詳解

鼓式制動(dòng)器、摩托車剎車圈、Drum brake、輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫九環(huán)2022年11月28日訊  今天來聊聊摩托車牽引力控制系統(tǒng),現(xiàn)在國(guó)內(nèi)很多150級(jí)別的踏板車都配有牽引力控制系統(tǒng),就是Traction Control System簡(jiǎn)稱TCS,也就是說,ECU通過感知前后輪的速度變化差異,當(dāng)超過10-30%時(shí),ECU就會(huì)控制摩托車的節(jié)氣門開度和噴油量,減少動(dòng)力輸出,防止后輪打滑。

TCS也稱為ASR或TRC,和ABS、ESP等電子設(shè)備一樣都是屬于摩托車主動(dòng)安全系統(tǒng)。不同的品牌有不同的叫法,但基本原理都差不多。如本田叫做HSTC,川崎叫KTRC等。

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    有些TCS設(shè)計(jì)的是可以關(guān)閉功能,這樣的設(shè)計(jì)還是有人性化,因?yàn)門CS在受困時(shí),如果不能關(guān)閉,脫困不借助外力就幾乎不可能,如果能關(guān)閉,人推加上摩托車自身的動(dòng)力,還是能夠脫困的。

    有很多人說,150級(jí)別的摩托車配TCS沒有多大作用,因?yàn)楹苌贂?huì)觸發(fā)起作用。只是感覺有總比沒有好。小編認(rèn)為TCS其實(shí)是有用的,除了關(guān)鍵時(shí)候能夠有效防止側(cè)滑,日常也能起到作用。例如:前面介紹過,帶TCS的摩托車支起大撐,啟動(dòng)摩托車加油門,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速上不來,同理,當(dāng)帶有TCS的摩托車平時(shí)在使用過程中,如果發(fā)生加油不起的現(xiàn)象,可能就是輪胎漏氣了,因?yàn)檩喬ヂ?,?huì)導(dǎo)致摩托車前后輪速度差異超過30%,這樣就會(huì)觸發(fā)TCS工作。這是不是起到了輪胎氣壓報(bào)警的功能?

    又有人問本田PCX160也帶牽引力控制系統(tǒng),為什么支起大撐照樣可以加起油門?這是因?yàn)镻CX160是單通道ABS,只是前輪帶ABS,當(dāng)支起大撐后,前輪始終是靜止?fàn)顟B(tài),ECU沒有感知到前輪的速度變化,就無法觸發(fā)TCS,但只要摩托車行駛過程中,ECU就能感知到前后輪胎的速度變化,一樣可以起作用。

    另外,我們的城市道路常見的灑水車現(xiàn)象,公路上突然出現(xiàn)拋灑的沙石,有ABS加TCS的摩托車,就安全多了。

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