鼓式制動(dòng)器、摩托車(chē)剎車(chē)圈、Drum brake、輪轂剎車(chē)圈專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家無(wú)錫九環(huán)2022年12月12日訊  數(shù)九嚴(yán)寒，還有多少人在堅(jiān)持騎摩托車(chē)？實(shí)際上，你只要站在繁華的大馬路上，不難發(fā)現(xiàn)騎電動(dòng)車(chē)和摩托車(chē)的人不在少數(shù)，當(dāng)然這些人當(dāng)中又有多少是迫不得已或者條件不允許，我們不得而知。那什么樣的摩托車(chē)適合冬天騎？什么樣的車(chē)型在冬天騎擁有更好的舒適度，今天就來(lái)簡(jiǎn)單聊聊這個(gè)話題。

倒三輪摩托車(chē)

倒三輪是一個(gè)比較另類(lèi)且冷門(mén)的類(lèi)型，為什么說(shuō)倒三輪比較合適冬天騎呢？很顯然三個(gè)輪子在濕滑路面上摔倒的概率比兩輪更小，而且部分倒三輪車(chē)型也有很好的防護(hù)性功能配置。

比如ADIAV的幾款車(chē)型，不僅腿部具備與踏板車(chē)型一樣的擋風(fēng)結(jié)構(gòu)，甚至都給你配上了硬頂?shù)脑O(shè)計(jì)，在下雪天騎車(chē)不僅非常優(yōu)雅，其防寒擋風(fēng)的效果也是在眾多摩托車(chē)當(dāng)中獨(dú)樹(shù)一幟。

另外像比亞喬MP3這種相對(duì)傳統(tǒng)一點(diǎn)的倒三輪車(chē)型，因?yàn)檐?chē)頭面積比踏板車(chē)型更寬，所以不僅具備更寬的風(fēng)擋，而且擁有更豐富的腿部防風(fēng)效果。像龐巴迪那種大尺寸的倒三輪車(chē)型自然更不用多說(shuō)了，相關(guān)的功能配置更加豐富。

踏板摩托車(chē)

相比傳統(tǒng)跨騎，踏板車(chē)型自帶“擋風(fēng)”的構(gòu)造，能夠讓腿部處于一個(gè)相對(duì)比較背風(fēng)的位置。而且踏板車(chē)型自帶的座桶空間，還能夠隨身攜帶不少御寒物品，比如暖寶寶、備用手套甚至是衣物雨衣等等。而且小踏板車(chē)型因?yàn)檐?chē)輕座高矮，還能夠在濕滑的雪地上，提供更多的安全感。

而大踏板車(chē)型就更不用說(shuō)了，應(yīng)付嚴(yán)寒的電加熱手把、電加熱座椅、電動(dòng)風(fēng)擋，這些舒適性的配置不少大踏板都有，而且后期加裝也不難。更大的儲(chǔ)物空間也意味著能夠攜帶更多的御寒之物。相比小踏板車(chē)型來(lái)說(shuō)，在冬季騎行當(dāng)中，大踏板更適合長(zhǎng)途騎乘。

旅行車(chē)型

顧名思義，旅行車(chē)就是用來(lái)旅行的，旅行難免會(huì)長(zhǎng)途跋涉，與之相匹配的豪華舒適性配置自然必不可少。特別是豪華休旅車(chē)型，比如本田金翼、寶馬K1600、這類(lèi)車(chē)型雖然沒(méi)有很好的腿部擋風(fēng)結(jié)構(gòu)，但是有提供腿部暖風(fēng)出口。同時(shí)，像手把加熱、座椅加熱、電動(dòng)風(fēng)擋諸如此類(lèi)的功能也沒(méi)有缺席，論舒適性配置旅行車(chē)堪稱摩托車(chē)當(dāng)中的標(biāo)桿。

當(dāng)然并非所有旅行車(chē)都注重豪華配置和功能性，有些主打運(yùn)動(dòng)性能的旅行車(chē)也并沒(méi)有太多針對(duì)冬季的舒適性配置。諸如這類(lèi)車(chē)型要么選裝原廠相關(guān)功能，要么后期自行改裝達(dá)到目的。

ADV摩托車(chē)

ADV型號(hào)一直是長(zhǎng)途騎行當(dāng)中的中堅(jiān)力量，所以對(duì)于舒適性配置的下放比其他類(lèi)型放得更遠(yuǎn)。像長(zhǎng)途摩旅必備的風(fēng)擋、能裝、長(zhǎng)續(xù)航是很多ADV型號(hào)追求的硬性規(guī)格。當(dāng)然還有不少車(chē)型，也有提供舒適性配置，比如常見(jiàn)的，手把護(hù)罩、電加熱手把、電加熱座椅、這些功能在ADV型號(hào)上司空見(jiàn)慣。而ADV車(chē)型也是冬天騎行比較常見(jiàn)的類(lèi)型，因?yàn)檫@類(lèi)摩托車(chē)還具備抓地力更強(qiáng)的拉力輪胎，更適合在濕滑路面上駕駛。

摩托車(chē)發(fā)展至今，也沒(méi)有說(shuō)專(zhuān)門(mén)針對(duì)極北寒冷地區(qū)，專(zhuān)門(mén)推出無(wú)懼寒冷的車(chē)型?？购^(guò)冬完全是依賴于衣服的厚薄，當(dāng)然對(duì)于玩樂(lè)型摩托車(chē)而言，個(gè)性化的選擇更加多樣化，不至于過(guò)度依賴單一的衣物去對(duì)抗寒冷。雖然大部分在冬天下雪的時(shí)候會(huì)選擇其他的出行方式，但是真愛(ài)摩托車(chē)的同樣大有人在，如果非要在冬季騎車(chē)，個(gè)人覺(jué)得以上這些還是相對(duì)比較“溫暖”的選擇。