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鼓式制動(dòng)器之關(guān)于摩托車鉆車縫,你需要知道這些

鼓式制動(dòng)器、摩托車剎車圈、Drum brake、輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫九環(huán)2022年12月28日訊  提到“鉆車縫”,相信大家一定不會(huì)陌生,想象一下,在擁堵的車流中,你騎著摩托在車陣間肆意穿行,后視鏡里的汽車卻只能待在原地罰站,心中難免會(huì)泛起一股優(yōu)越之感。

是的,這的確是摩托車為數(shù)不多的,相對(duì)于汽車的優(yōu)勢(shì)場(chǎng)景之一。

但是,與此同時(shí),不知你是否仔細(xì)復(fù)盤過,鉆車縫到底是一種怎樣的行為?它是否合理,是否安全,是否應(yīng)該合法化?

本文將簡單討論一下這些問題。

什么是鉆車縫?

鉆車縫在國外被稱為“Lane splitting”,翻譯過來是“車道分割”。

我的理解是,行駛方向本來只有兩條車道,但當(dāng)摩托車從兩輛汽車中間穿插而過,道路便被分割出了第三條。

不得不說,外國人的思路就蠻...刷新認(rèn)知的。

筆者下意識(shí)一直認(rèn)為,鉆車縫的時(shí)候,摩托車處于兩條車道的中間,是一種“非常規(guī)”行為,在爭論其合理性的時(shí)候,天然就處于下風(fēng)。現(xiàn)在套用外國人這個(gè)思路,“車輪行處便是路,車于路上便有權(quán)”,瞬間正義光環(huán)加身。

不小心歪了個(gè)樓,咱把思路拉回來,繼續(xù)給鉆車縫下一個(gè)明確的定義。這里引用中文維基百科:

鉆車縫,泛指車身寬度比私家車等窄小的車輛(包括摩托車或自行車),于車流緩慢或停滯的同向車道行駛時(shí),從兩股車流、或汽車與車道線之間的剩余空間或空隙超車。

兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),車流緩慢或停滯超車。

所以,鉆車縫本質(zhì)是在特定條件下的同車道超車行為。

鉆車縫是否更加安全?

明確了鉆車縫的定義,我們接下來討論一下它的安全性。

這真的是一個(gè)引戰(zhàn)問題,不過遺憾的是,筆者能力有限,并未發(fā)現(xiàn)有權(quán)威機(jī)構(gòu)給出明確的答案。

但有兩點(diǎn)需要大家了解。

第一,摩托車鉆車縫的時(shí)候,事故回避率要低得多(駕駛員的反應(yīng)時(shí)間短)。

研究表明,摩托車鉆車縫時(shí)事故回避率僅0.4%。

與之相比,勻速直線行駛、低速狀態(tài)通過連續(xù)彎道的事故回避率分別為49.1%和12.1%。

第二,摩托車持續(xù)地直線鉆車縫,并行駛至車陣最前方,能增加道路的流通量(減少擁堵)。

注意高亮的關(guān)鍵詞,我認(rèn)為這點(diǎn)基本上屬于廢話,但卻是鉆車縫行為合理化的有力論據(jù)。

除此之外,也有一些國外摩托車圈內(nèi)的名人表示合法鉆車縫比堵在原地更加安全,如David L. Hough(摩托車記者)。

但捫心自問,我依舊覺得,鉆車縫實(shí)際增大了發(fā)生交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。這些名人如是說大概率是出于政治目的指鹿為馬。

當(dāng)然,這只是筆者的個(gè)人觀點(diǎn),我總是會(huì)忍不住想象左右緊挨的車門會(huì)忽然打開。

鉆車縫的注意事項(xiàng)

與你的第一印象相反,現(xiàn)實(shí)世界中將鉆車縫合法化的國家和地區(qū)并不多,更多的地方將這一行為定義為非法。

美國(有限的幾個(gè)州)、英國、波蘭、澳洲、中國香港、中國臺(tái)灣等等都是在法律層面允許鉆車縫行為的少數(shù)區(qū)域,但即便如此,也并非可以“見縫就鉆”。

以澳洲為例,他們自2014年開始鉆車縫合法化進(jìn)程,直到2021年才實(shí)現(xiàn)全境統(tǒng)一。他們對(duì)鉆車縫的約束主要有以下幾點(diǎn):

1、正式的摩托車駕照(實(shí)習(xí)期不行)。

2、限速30公里/小時(shí)。

3、不得在路緣石(馬路牙子)旁,不得在停放的車輛旁鉆車縫超車。

4、不得在大型車輛(如公交車、大卡車等)旁。

5、特殊區(qū)域不允許鉆車縫(如:彎道、學(xué)校區(qū)域、自行車道、公交車道、應(yīng)急車道等)。

這些約束,雖然不是我國法律,但每一條都非常建議大家為了自身的安全而選擇遵守。

最后

鉆車縫在我國屬于無爭議的違法行為。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第五十三條規(guī)定:

機(jī)動(dòng)車在遇有前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),應(yīng)當(dāng)依次排隊(duì),不得從前方車輛兩側(cè)穿插或者超越行駛,不得在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候。

違法的事情本人絕不提倡。

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