摩托車剎車圈、鼓式制動器、輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫九環(huán)2019年10月5日訊 剎車是車子不可缺少的裝置,在實(shí)際交通事故中,大部分是和剎車有關(guān)聯(lián)的,它是車子安全的第一道也是最重要的防線,剎車也許道理很簡單,但是可靠性一直是車主們的心病了。
摩托車一般分為鼓殺和碟剎,對于剎車的認(rèn)識存在有幾個誤區(qū),而實(shí)際上不一定碟剎就比鼓剎好。要說剎車技巧,這是很籠統(tǒng)概念,因?yàn)橛绊憚x車的因素有很多:剎車的種類、路況、車輛的重量還有車輛的重心,這都是決定危機(jī)時刻剎車效果的因素,不過,他們的原理都是一樣的,都是利用摩擦產(chǎn)生制動力。
首先你要了解你的車的剎車種類:“三分蝶剎七分鼓”這話的含義是踩剎車的力度,也就是說蝶剎用人用三分的力氣就能達(dá)到鼓剎車七分力氣的效果,也就是說各種剎車所需要控制的力度是不一樣的,如果你用鼓剎的駕駛習(xí)慣控制碟剎就會抱死翻車。
其次很重要的是,車輛的重心決定你用剎車的力度。比如彎梁,尤其是踏板重心比較靠后,剎車的力度就要靠后,后剎車力度要大于前剎車,要是前剎車力度大于后剎車有可能導(dǎo)致前輪失去抓地力導(dǎo)致側(cè)滑。相比之下公路賽或者一些前置發(fā)動機(jī)的車、低重心的車它的重量都在前面 ,所以用前剎車的力度要大于后剎車(通過剎車的設(shè)計(jì)我們也可以看出來重心對影響有多大)。
鼓式制動器
鼓式制動器是比較傳統(tǒng)的剎車系統(tǒng),優(yōu)點(diǎn)是成本低、故障低、剎車效果也還不錯,缺點(diǎn)是封閉式剎車散熱不好、剎車蹄磨掉的碎屑不易排除、進(jìn)水不易排出、更換剎車部件繁瑣,鼓式制動器,它在我們?nèi)粘V幸彩浅R姷?,在一些代步?25CC車身上隨處可見,它的優(yōu)點(diǎn)是成本較低,維護(hù)保養(yǎng)也比較簡單方便,但制動效果差一些,而且過熱時會影響剎車效果,多用于小排量低價位摩托車和后剎車。
鼓式制動器就相當(dāng)于小時候我們騎自行車剎車壞了直接把前泥瓦卸了,下坡的時候用鞋底去摩車輪,車胎就是我們鼓剎里面的鼓輪,鞋底就是鼓剎片,沒多久就要換鞋底。鼓剎過水后要多踩幾下剎車用溫度烤干內(nèi)部水份,鼓殺平時多留意剎車磨損刻度指示器以防止關(guān)鍵時刻剎車?yán)匣瘜?dǎo)致失靈。
現(xiàn)在用到鼓剎的不止摩托車,一般大型車輛會使用,只不過大型汽車采用的是氣動輔助的。它的缺點(diǎn)是由于剎車片密封在剎車鼓內(nèi),造成剎車片磨損后的渣子無法出來,影響剎車片與剎車鼓接觸面繼而影響剎車效果,鼓剎最大的缺點(diǎn)就是鼓內(nèi)沾上水就會打滑,造成剎車失靈。
碟剎
碟剎的優(yōu)點(diǎn)是剎車效果好于鼓殺,操作比鼓剎輕便,碟剎要經(jīng)常觀察剎車片有沒有異常磨損,經(jīng)常捏幾下、踩幾下防止剎車油產(chǎn)生氣體導(dǎo)致失靈,剎車油要定期更換防止變質(zhì)產(chǎn)生氣體。碟剎外置方式剎車組件散熱快、離心力排水快、更換剎車易損件快;缺點(diǎn)就是剎車系統(tǒng)繁瑣,需要上泵、下泵、剎車盤等基本組件成本較高,故障率和鼓殺基本差不多(但是由于液壓系統(tǒng)太脆弱,重型車輛或者特殊車輛也都不會用碟剎車)而且碟剎對于路面的要求較高,不適合山路,因?yàn)轱w濺起來的土、石頭會對剎車系統(tǒng)照成傷害,在越野道路中一旦液壓管刮破或者液壓管螺絲松動就會在毫無預(yù)兆的前提下剎車失靈。
碟剎現(xiàn)在是我們最常見到也是我們車上一般都會有的,摩托車大部分是碟剎,碟剎車系統(tǒng)的工作原理是在輪轂上安裝一塊和車輪同步旋轉(zhuǎn)的碟盤,并在前叉與車架上裝置卡鉗,再透過卡鉗內(nèi)的剎車塊夾緊碟盤,達(dá)到剎車的目的。
碟式剎車有時也叫盤式剎車,它分普通盤式剎車和通風(fēng)盤式剎車兩種。通風(fēng)盤式剎車是在盤面上鉆出許多圓形通風(fēng)孔,或是在盤的端面上割出通風(fēng)槽或預(yù)制出矩形的通風(fēng)孔。通風(fēng)盤式剎車?yán)蔑L(fēng)流作用,其冷熱效果要比普通盤式剎車更好。
碟式剎車的主要優(yōu)點(diǎn)是在高速剎車時能迅速制動,散熱效果優(yōu)于鼓式剎車,制動效能的恒定性好,便于安裝像ABS那樣的高級電子設(shè)備。使用金屬塊(碟)而不用鼓輪,在剎車碟的兩邊都有一平坦的剎車蹄,當(dāng)剎車總泵來的油壓壓送到分缸,使剎車蹄向剎車碟夾住,以達(dá)到剎緊的效果,如今已普遍用于前輪,有的稍微好點(diǎn)的車后輪也裝有碟式剎車,其優(yōu)點(diǎn)是作用靈敏,散熱良好,不必調(diào)整剎車間隙,保養(yǎng)容易。