保護措施齊全
摩托車剎車圈、鼓式制動器、輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫九環(huán)2019年10月15日訊 如果倒退10年,那時的摩托車的確沒能提供給騎行者安全保護,因為那時候頭盔、護具、騎行服,遠遠沒有普及且價格昂貴,摩托車的減震、輪胎、剎車等行駛系統(tǒng)相比現(xiàn)在還不夠完善和成熟。就目前的摩托車來說,不管是國產(chǎn)還是進口的,行駛系統(tǒng)日益完善,剎車系統(tǒng)、減震等也是非以前可比。安全系數(shù)也是大有提高。
現(xiàn)在的關(guān)于摩托車的護具應有盡有,騎行服防護質(zhì)量也很高。許多比賽車手摔車,人甩出很遠依然安然無恙或是受點輕傷。即便是我們常用的普通護具也有比較好的防護效果。所以呢大多因滑倒而摔車的騎行者并沒有什么大礙。當然了,如果不佩戴護具那就另當別論了。
更少碰撞
摩托車的碰撞安全事故相比汽車來說要少的多。
一是摩托車駕駛員安全防范意識較高(任何摩托駕駛員都知道碰撞的危險性)。二是車身靈巧相對汽車容易避讓。三是車身輕便,三重制動靈敏(前剎、后剎、發(fā)動機制動)。當然,肆意超速、違規(guī)駕駛就另當別論了。
比較沒有意義
汽車和摩托車做比較說實在的——不公平。畢竟四個輪子和兩個輪子怎么比都是不公平的。如果在兩輪車的范圍內(nèi)做比較的話,那摩托車的安全系數(shù)是相當高的。
有人說了,再怎么說汽車畢竟有個鐵殼做防護。
如果按這個邏輯的話,可能最安全的是坦克。即便是坦克也未必安全,坦克在過去縱橫戰(zhàn)場,可是如果放在當下的戰(zhàn)爭環(huán)境中,坦克跟活靶子沒什么區(qū)別。
危險的不是摩托車
又有人說了,摩托車因為速度快容易傷害別人。
這也是有可能的,只要是交通工具都有可能給別人造成傷害。相比其他交通工具例如卡車,造成危險的可能性和危害性并不高甚至很低。如果真的有那么危害的話,那可能早就成了殺人工具了。
再說了,菜刀是許多兇殺案的工具,那是不是完全杜絕使用菜刀兇殺案就不再發(fā)生了呢?
危險的是人
摩托車也好,汽車也好,坦克也好,這些都是工具。是服務人類的工具,它們本身沒有安不安全的問題,決定其到底安全與否的根本是人,是你自己。
如果你沒有學習相應的駕駛技能、安全意識,心理狀態(tài),任何工具在你的手里都會是一種傷害,要么傷害別人要么傷害自己。
安全騎行法則
滾滾紅塵,熱血沸騰,你如閃電,你如獵豹,無所顧忌,目空一切,速度和技巧在此淋漓盡致地揮霍,老子就是天神,老子就是來拼命享受這般激情的,老子要的就是過癮,就是爽,就是快。
騎摩托車的人大概都有這種渴望或者理想,但這種情景只能出現(xiàn)在賽道上。生活中你必須得克制你蠢蠢欲動的飆車欲望,街道馬路路況復雜,對于愛騎摩托的騎士而言,在享受自由感的同時,更要規(guī)范自身的日常騎車安全。
那到底怎樣駕駛摩托車才算安全呢?
有幾句忠告供大家參考:
戴上頭盔
戴頭盔就像你得穿內(nèi)褲一樣必需,騎車可以不穿防摔衣,但一定要戴上頭盔。
戴上手套
直到你摔過車,才會明白手套是多么奇妙的附屬品。
戴上手套,不是為了讓你防風保暖的,是讓你摔車觸地的時候免于受傷的,盡管戴上手套會有不自覺不方便的隔閡感。除非你練過輕功,操有空中翻滾的絕技。
多看后視鏡
摩托車并不是所有的危險都來自前方,后視鏡很重要
大貨車追尾摩托車,致摩托車主人仰馬翻已不是什么新鮮事了。一定要重視后視鏡的存在,它的使用頻率和使用方法跟轎車是一樣的,更要注意的是,紅燈停車時要從后視鏡里向后方瞄一眼,及時調(diào)整自己與后車的距離,很多轎車司機都患有“摩托眼盲癥”,一不小心就會吻上你。
學會剎車
街道急剎車并不是按按前后剎那么簡單
你自己知道,遇到緊急狀態(tài)要把一輛加速行駛的重車急剎停下來是多么的困難。所以,剎車要單獨列為一項技能,找片空地重點訓練,在準備剎車的時候,必須先保持車身直立,方向垂直向前。
學會自檢
上街前確保這些部位處于正常狀態(tài),檢查以下幾項:
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油門轉(zhuǎn)動放開后,應該可以滑順的回到原來的位置;
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剎車拉桿應該是穩(wěn)固不晃動的;
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離合器拉桿應該作動順暢;換檔應該是很明確的;
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避震系統(tǒng)應該確實的作動,而不是只剩下彈簧的功能而已。
什么叫做正常的狀態(tài)?就是你的車各項指標要達到4S店新車指標的90%以上,還是不懂的話勞煩去店里親自感受感受作個對比。在網(wǎng)上為摩托車買些保養(yǎng)工具是必要的,確保愛車在上路前處于最佳狀態(tài)。
超車要打閃燈
雖然在堵車的街道,你仍然可以鉆車縫瀟灑自在前行,留下汽車里眾人欣羨的眼光。但是你必須得注意,在鉆車縫時一定要頻繁地打閃燈,要用燈光告知他們,你要超車了。由于摩托體積較小,在大貨車大汽車面前真的是猶如螞蟻,加上摩托喇叭聲不是特別大,所以超車一定要頻繁地閃燈,讓他們注意到你。
有人說,摩托車是唯一的信仰,自從彎腰跨上它的那天起,你便賦予了它可以傷害你的權(quán)利。摩托是摯友,是兄弟,哪怕傷害也會義無反顧的愛。但是街道不是賽道,收收你的狂野心,把傷害降到最小,保護好自己,保護好“兄弟”。