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摩托車的制動裝置的具體調(diào)整步驟

摩托車剎車圈、鼓式制動器輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫九環(huán)2020年3月3日訊 摩托車制動裝置如果出問題的話,出行會十分不安全,會產(chǎn)生不可想象的后果,所以摩托車制動的調(diào)整是十分重要的。


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  摩托車制動裝置調(diào)整步驟如下:



  一、鼓式前制動器的調(diào)整

  A、支上主支架,測量從自由位置到開始制動時,前制動閘把的自由行程為10~20MM;

  B、如果不在規(guī)定范圍,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整,順時針調(diào)整前制動螺母,減小自由行程;逆時針調(diào)整前制動螺母,增大自由行程;

  c、緊握幾次前制動順閘把,然后放松,檢查前制動器工作是否良好(轉(zhuǎn)動前輪,看前輪轉(zhuǎn)動是否靈活);

  D、也可通過前制動微調(diào)螺母進(jìn)行調(diào)整。

  注意:如前制動器上指針與制動器端蓋上的刻度對齊,制動蹄塊應(yīng)予以更換,每行駛4000KM,應(yīng)更換蹄塊;每行駛2000KM,離合器操縱線慶清洗、潤滑。


  二、后制動器的調(diào)整

  A、用主支架支撐摩托車;

  B、測量后制動踏板從原位置踩下到制動器開始工作的行程為20~30MM;

  C、如需調(diào)整,調(diào)整方法同前制動器。

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