鼓式制動(dòng)器、摩托車剎車圈、輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫九環(huán)2020年7月13日訊 鼓式制動(dòng)器中的剎車片與剎車轂之間應(yīng)當(dāng)保留適當(dāng)?shù)木嚯x，這是因?yàn)?，在日常使用的時(shí)候，剎車片和剎車轂都會(huì)產(chǎn)生一定程度的磨損，這就會(huì)導(dǎo)致剎車片和剎車轂之間的距離慢慢變大，從而導(dǎo)致剎車踏板的自由行程增大。這樣會(huì)影響到鼓式制動(dòng)器的制動(dòng)效果。

因此，對于各位用戶朋友們來說，如果想要保證理想的制動(dòng)效果，那么我們就需要定期進(jìn)行檢查，并且適當(dāng)?shù)卣{(diào)整剎車片與剎車轂之間的間隙大小。只有這樣，才能保證我們的鼓式制動(dòng)器的制動(dòng)效果。那么，具體應(yīng)當(dāng)怎樣來調(diào)整呢？下面，我們一起來看看主要的步驟介紹。

首先，我們需要把孔塞從鼓式制動(dòng)器的底板上拆卸下來，注意力度要適中，不要損壞部件。

第二，應(yīng)當(dāng)使用一字螺釘旋具，精心旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母，這樣的話，就能夠使鼓式制動(dòng)器的制動(dòng)蹄慢慢張開，直到蹄片和制動(dòng)鼓發(fā)生接觸。這樣的話，就能夠繼續(xù)正常使用了。不過，在這個(gè)過程中，我們應(yīng)當(dāng)特別注意一個(gè)問題，就是轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)鼓的時(shí)候應(yīng)當(dāng)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)器，當(dāng)制動(dòng)鼓停止轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，也需要停止旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母。

第三步，我們應(yīng)當(dāng)使用另外一把一字螺釘旋具來調(diào)節(jié)螺母，直到能夠接觸到規(guī)定個(gè)數(shù)的槽口。

第四步，旋轉(zhuǎn)鼓式制動(dòng)器的制動(dòng)鼓，保證蹄片沒有拖滯問題。第五步，將孔塞。安裝好即可。