鼓式制動(dòng)器、摩托車剎車圈、輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫九環(huán)2020年7月13日訊 鼓式制動(dòng)器中的剎車片與剎車轂之間應(yīng)當(dāng)保留適當(dāng)?shù)木嚯x,這是因?yàn)?,在日常使用的時(shí)候,剎車片和剎車轂都會(huì)產(chǎn)生一定程度的磨損,這就會(huì)導(dǎo)致剎車片和剎車轂之間的距離慢慢變大,從而導(dǎo)致剎車踏板的自由行程增大。這樣會(huì)影響到鼓式制動(dòng)器的制動(dòng)效果。
因此,對于各位用戶朋友們來說,如果想要保證理想的制動(dòng)效果,那么我們就需要定期進(jìn)行檢查,并且適當(dāng)?shù)卣{(diào)整剎車片與剎車轂之間的間隙大小。只有這樣,才能保證我們的鼓式制動(dòng)器的制動(dòng)效果。那么,具體應(yīng)當(dāng)怎樣來調(diào)整呢?下面,我們一起來看看主要的步驟介紹。
首先,我們需要把孔塞從鼓式制動(dòng)器的底板上拆卸下來,注意力度要適中,不要損壞部件。
第二,應(yīng)當(dāng)使用一字螺釘旋具,精心旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母,這樣的話,就能夠使鼓式制動(dòng)器的制動(dòng)蹄慢慢張開,直到蹄片和制動(dòng)鼓發(fā)生接觸。這樣的話,就能夠繼續(xù)正常使用了。不過,在這個(gè)過程中,我們應(yīng)當(dāng)特別注意一個(gè)問題,就是轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)鼓的時(shí)候應(yīng)當(dāng)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)器,當(dāng)制動(dòng)鼓停止轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候,也需要停止旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母。
第三步,我們應(yīng)當(dāng)使用另外一把一字螺釘旋具來調(diào)節(jié)螺母,直到能夠接觸到規(guī)定個(gè)數(shù)的槽口。
第四步,旋轉(zhuǎn)鼓式制動(dòng)器的制動(dòng)鼓,保證蹄片沒有拖滯問題。第五步,將孔塞。安裝好即可。