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制動鼓三大特性分別是什么

鼓式制動器、摩托車剎車圈、輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫九環(huán)2020年7月27日訊 隨著人們經(jīng)濟水平的提高和物質(zhì)生活的豐富,汽車作為家庭必備的代步工具已經(jīng)逐漸普及,伴隨汽車使用的普及和人們安全意識的提高,人們對汽車內(nèi)的制動零部件制動鼓和專業(yè)的自調(diào)臂更加關(guān)注,很多用戶對自調(diào)臂頗為熟悉,但對制動鼓的特性并不了解,通常來說品質(zhì)優(yōu)良的制動鼓具備三大特性:

1. 選材優(yōu)良

品質(zhì)優(yōu)良的鼓式制動器制動鼓在選材上非常注意,因為制動鼓的重要性和特殊性,廠家在選材時都會選擇強度高、剛度高的材質(zhì),以保證在車輛運行過程中,不會因車身重量或者行駛速度太快導(dǎo)致的慣性力量而是制動鼓發(fā)生變形,影響制動鼓發(fā)揮其制動作用。

2. 摩擦系數(shù)穩(wěn)定

作為鼓式制動器制動系統(tǒng)最給力的設(shè)施之一,品質(zhì)性能佳的制動鼓的摩擦系數(shù)極為穩(wěn)定,為的是保證用戶在開車時長期使用制動系統(tǒng),鼓式制動器制動鼓能夠發(fā)揮出高效、穩(wěn)定的剎車制動功能,最大程度保障車上人員的生命安全,并盡可能避免事故的發(fā)生。

3. 耐磨、耐熱、散熱性、熱熔量好

制動鼓在運行過程中主要是依靠摩擦制動,所以性能優(yōu)良的制動鼓通常耐磨、耐熱,為了降低車輛長時間行駛而導(dǎo)致制動鼓溫度過高的情況,好的制動鼓其散熱性更加優(yōu)良,以保證行駛過程中不會出現(xiàn)因制動鼓溫度過高導(dǎo)致的剎車失靈事件。

品質(zhì)上乘、性能優(yōu)良的制動鼓除了在選材上強度更大、運行過程中摩擦系數(shù)更趨穩(wěn)定、更加耐磨、更易于散熱外,在汽車制動系統(tǒng)中,制動鼓還可與信譽好的自調(diào)臂完美的配合,發(fā)揮出剎車制動的最佳效果,為開車用戶提供穩(wěn)定、高效的剎車體驗。正是因為優(yōu)質(zhì)的制動鼓具備如上產(chǎn)品突出特性,才能越來越受到更多新用戶的衷心擁護。

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