一、如何去除漆面上的膠貼。

      有些年輕車友，喜歡把車打扮的花枝招展，油箱等大面積漆面上，貼了許多貼花，或者一些個(gè)性的東西。但是隨著時(shí)間推移，這些東西舊了很難看，有時(shí)審美觀變化了，可能之前看的好看的又覺得不好看了。但是這東西貼上容易，去掉卻很難，尤其是那些有背膠的貼花，怎么辦呢？用刀子刮？那會(huì)傷漆面的！用手使勁摳，那太費(fèi)勁兒了，也根本摳不干凈。

      下面這個(gè)辦法可以有效解決這個(gè)問(wèn)題，先把貼花用水泡半小時(shí)左右，不能泡水的，就用濕抹布蓋上，使其濕潤(rùn)，水分透進(jìn)去，然后用小孩的橡皮蘸上一點(diǎn)洗衣粉溶液，在貼花上搓擦，這時(shí)候你會(huì)驚奇的發(fā)現(xiàn)，貼花和臟污會(huì)搓成條狀，跟橡皮一起掉下來(lái)了。等擦的差不多了，再用蘸水抹布擦凈即可。當(dāng)然，您也可以用化油器清洗劑或是瀝青去污劑去擦，更省時(shí)省事！不過(guò)，用這些清潔劑時(shí)不能太用力，容易傷到漆面！

二、電鍍件受傷了怎么辦？

     現(xiàn)在的摩托車，為了整體的美觀大氣上檔次，許多地方都使用了鍍鉻件，看起來(lái)閃亮耀眼，很漂亮。但是時(shí)間久了，鍍鉻部分因磨損和被水氣侵蝕后，會(huì)不同程度地生銹，嚴(yán)重影響美觀，這種情況怎么解決呢？

    下面這個(gè)方法是我學(xué)來(lái)的，你可以嘗試一下。到化工商店，購(gòu)買一些醋酸銨，這是一種白色粉狀晶體，將醋酸銨放入等量清水中，待充分溶解后加溫至70度左右，用軟布蘸足溶液擦洗銹蝕部位，直至銹斑消失，然后用干布擦去殘留溶液，電鍍件便光亮如初你了。擦干后，用干布沾少許機(jī)油擦拭，防止再生銹。這種辦法，不但可以使電鍍件恢復(fù)原有光澤，而且時(shí)間很持久。這種溶液畢竟是化學(xué)制品，使用的時(shí)候要小心，盡量不要沾染到皮膚上，更不要濺到眼睛里。當(dāng)然現(xiàn)在市面上有一種除誘劑也可以達(dá)到這種效果。

三、特殊材質(zhì)零件如何清洗？

     在對(duì)一些特殊材質(zhì)的零件進(jìn)行清洗保養(yǎng)時(shí)，許多車友會(huì)陷入誤區(qū)，有的以為水能包打一切，有的認(rèn)為汽油可以清洗所有部件，其實(shí)不然，清洗不當(dāng)，不僅不能保持清潔，還可能損壞零件。

     尤其是一些非金屬零件，絕不能用清洗金屬零件的煤油、柴油、汽油和金屬清洗劑來(lái)清洗，否則，會(huì)引起變質(zhì)而失效。應(yīng)根據(jù)零件的材質(zhì)決定清洗方法。

橡膠零件：如果用汽油清洗，會(huì)引起橡膠老化變質(zhì)，所以應(yīng)該用酒精清洗。

泡沫塑料零件：如果用油洗，可能會(huì)溶解，所以應(yīng)用洗衣粉或肥皂水清洗。

皮質(zhì)零件：不宜用任何清洗液洗，用布擦凈即可。

紙制零件：比如空濾芯，不能用水清洗，應(yīng)用毛刷刷、風(fēng)槍吹，當(dāng)然，如果是油性濾芯，那就禁止清理了，到時(shí)間直接換，

離合器摩擦片、制動(dòng)蹄片，不能用煤油、柴油、堿溶液清洗，應(yīng)用汽油刷洗。

四、摩托車養(yǎng)護(hù)常見誤區(qū)

     車就跟人一樣，也是需要好的維護(hù)，通過(guò)正確的方法保養(yǎng)摩托車，可有效增加摩托車的使用壽命。還能提高摩托車的行車安全指數(shù)。

誤區(qū)1：

      過(guò)分相信全合成，以為全合成就是好的，什么車都能用，經(jīng)?？吹接腥?25 用全合成，其實(shí)這都是不對(duì)的，機(jī)油不一定全合成的就好，有些時(shí)候全合成的機(jī)油反而會(huì)讓你的車出現(xiàn)故障，打個(gè)比方說(shuō)，頂桿的機(jī)器，就不能用全合成，因?yàn)槿铣傻恼扯群艿停葻嵝阅懿缓?，而頂桿的發(fā)動(dòng)機(jī)大多數(shù)是風(fēng)冷的，對(duì)機(jī)油的粘度要求較高，一般哈雷頂桿v2，嚴(yán)禁使用全合成，寶馬水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的也大多數(shù)嚴(yán)禁使用全合成，這些車如果長(zhǎng)期使用全合成就會(huì)出現(xiàn)容易拉缸，氣門間隙變大等等問(wèn)題

誤區(qū)2：

    怠速的調(diào)節(jié)，在我和很多車友接觸的過(guò)程中有非常多的人，喜歡把怠速調(diào)節(jié)的很低，有的調(diào)到了800轉(zhuǎn)，這個(gè)實(shí)際就傷車了，怠速偏低的情況下，對(duì)曲軸非常不好，小鏈條的車小鏈條也容易拉伸，為什么會(huì)這樣呢，那是因?yàn)榍S的慣性不足，所以怠速很低車車上下震動(dòng)的幅度就大，對(duì)個(gè)個(gè)部件的沖擊力也會(huì)變大。

誤區(qū)3：

     對(duì)汽油標(biāo)號(hào)的選擇，大家可能都知道壓縮比越高，他所需要的汽油所對(duì)應(yīng)的標(biāo)號(hào)就越高，但是我想有的人不知道這是因?yàn)槭裁?，有的?25用97的，有的甚至用98的，以為標(biāo)號(hào)越高越好，實(shí)際這是不對(duì)的，汽油的標(biāo)號(hào)，代表了汽油的抗爆性，也就說(shuō)，汽油的標(biāo)號(hào)越高，他所燃燒的速度就越慢，同樣他也能夠承受更高的壓縮比，假如一個(gè)需要90號(hào)汽油的車，你長(zhǎng)時(shí)間加98號(hào)的，這樣就會(huì)導(dǎo)致汽油燃燒不干凈，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，氣門積碳甚至漏氣，嚴(yán)重了還會(huì)冒黑煙，再比如，你需要98號(hào)汽油的車，用90號(hào)的汽油，那樣發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)發(fā)生爆震，氣門折斷，啟動(dòng)反彈，等等現(xiàn)象

誤區(qū)4：

     氣門間隙的調(diào)整誤區(qū)，說(shuō)到氣門間隙就不得不說(shuō)氣門間隙能夠影響什么，有的人調(diào)節(jié)氣門一味的想要聲音安靜，這個(gè)是錯(cuò)的，也有人，認(rèn)為氣門間隙有點(diǎn)聲音，沒什么大礙，這個(gè)也是不好的，首先氣門間隙影響著整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣，影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的補(bǔ)燃期，（補(bǔ)燃期就是點(diǎn)火之后的汽油燃燒時(shí)間）那么氣門調(diào)節(jié)的緊了之后回油什么效果呢？答案就是聲音會(huì)安靜，但是補(bǔ)燃期變短，油耗增加，缸溫增加，發(fā)動(dòng)機(jī)貼別容易高燒，怠速不穩(wěn)，等等現(xiàn)象。
那么在一個(gè)就是氣門間隙過(guò)大，氣門間隙過(guò)大，他就會(huì)讓燃期變長(zhǎng)，車車的功率會(huì)下降，聲音會(huì)變大，高速氣門容易脫落

誤區(qū)5：

     對(duì)輪胎的認(rèn)識(shí)不夠，對(duì)輪胎氣壓的了解少之又少，還有很多朋友都喜歡特別大的輪胎，改裝特別大輪胎，這都是不好的，首先，很少人保養(yǎng)車對(duì)輪胎氣壓和輪胎保養(yǎng)的，輪胎的氣壓影響著剎車距離，車輛的吸震性，以及高速的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)彎的靈活性，這都是輪胎能夠影響到的，假如，你的前胎氣壓不足，那么就會(huì)造成，龍頭發(fā)沉，轉(zhuǎn)彎吃力，嚴(yán)重的前輪轂會(huì)蹲裂紋，變形甚至碎裂，很多車主就是因?yàn)閼卸?，沒有檢查輪胎氣壓，造成前輪碎裂。另外輪胎的氣壓過(guò)高也不行，過(guò)高的氣壓容易爆胎這個(gè)我想大家都應(yīng)該知道，過(guò)高的氣壓還容易引起車車的靈敏度過(guò)高，剎車距離變短，高速發(fā)飄，轉(zhuǎn)彎容易側(cè)滑等現(xiàn)象

誤區(qū)6：

     化油器的保養(yǎng)，化油器的保養(yǎng)不僅僅在與清理，更在于調(diào)節(jié)，冬天需要調(diào)節(jié)冬天氣溫所需要的混合比和油針高度，夏天需要調(diào)節(jié)夏天的混合比，當(dāng)然化油器也不可以過(guò)多的清理，過(guò)多的清理化油器會(huì)對(duì)化油器的風(fēng)道造成磨損，油耗就會(huì)變大了，調(diào)整清理化油器之前，還要記得清理或更換空濾。