鼓式制動器、摩托車剎車圈、輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫九環(huán)2020年6月2日訊 2020的鼠年春節(jié)長假,是不一樣的“宅家”長假,受新冠肺炎疫情的影響,全國人民都響應國家號召,居家過節(jié)。
此種情況下,我們的愛車不可避免的會被閑置在家,少則一個星期,多則個把月。車和人一樣,長時間不使用也會出現(xiàn)毛病,一旦忽略,小毛病就成了大毛病。那么車輛長時間停放需要注意哪些事項呢?
大家都會關注到電瓶電壓過低(甚至不能啟動)、發(fā)動機故障(發(fā)動機內(nèi)的機油、防凍液長期靜止造成循環(huán)不暢)、輪胎變形(車輛長期停駛,輪胎接觸部位受壓收縮變形)等較常見的注意事項,卻忽略了剎車系統(tǒng)的變化,那今天就和大家聊聊:
制動系統(tǒng)由踏板、助力器(帶制動總泵)、液壓控制單元、輪邊制動器(盤式/鼓式制動器)、駐車制動器等組成。
宅家時,我們的愛車長時間停放,必然會拉起手剎(即駐車制動)或按下電子手剎,使車輛穩(wěn)穩(wěn)地停在車位。殊不知由于長時間處于繃緊狀況,剎車片與剎車盤易粘連,導致車輛壽命縮短,尤其是那些沒有停在平路上的車,更易面臨這樣的威脅。
在我們拿出閑置已久的車鑰匙,打開車門,啟動點火開關前,請留一點時間檢查愛車的制動系統(tǒng):
首先,和正常啟動前一樣,點火開關打到ACC附件檔,待車輛自檢完畢,觀察儀表燈狀態(tài),尤其是制動系統(tǒng)的指示燈(ABS/ESP/EDC)的狀態(tài)?如圖示紅框的指示燈在啟動后能正常熄滅,說明系統(tǒng)自檢是正常的。
如果是標1的燈常亮或閃爍,先檢查一下制動液的儲液罐,觀察制動液液面是否過低,如“是”,請盡快到修理廠檢修;如果其它兩盞指示燈常亮,請確認自己的車輛在上次熄火前,車輪沒有經(jīng)過特別泥濘的路面,致ABS傳感器被污染;如“否”,也請盡快到修理廠檢修。
接下來,繞車一周,透過鋼圈的輻條,觀察一下剎車盤的狀態(tài),如果看到的是下圖的這個狀態(tài),需要特別注意,此時放下手剎、啟動車輛行駛時,注意控制車速,并在安全距離的前提下,輕踩剎車,觀察車輛的行駛狀態(tài),尤其是聽噪音,當剎車踏板踩到底,有“嗤嗤”的金屬摩擦聲,說明正常。同時,在保持安全距離的前提下,拉幾次手剎,確認后片是否能徹底分離,經(jīng)過5-6次低速、輕踩剎車后噪音消除,即可正常駕駛。
現(xiàn)在,越來越多的車輛,后輪都是電子手剎,如下圖:
這類手剎系統(tǒng),與擁有機械手柄、機械拉索、機械杠桿的機械手剎不同,是用電子手剎的按鈕線束和電動電機替代的,在打開電子按鈕的時候,會通過電流模式告訴制動分泵一個制動信號,所以電機會給制動片和制動盤一個夾緊的力矩,使車輛制動停車。
由于心軸螺桿通過心軸螺母推動制動活塞的軸向運動壓力較大,當車輛洗車或涉水后,剎車片沒有干燥,長時間放置(15天以上)后再使用電子手剎,剎車盤因為生銹,銹蝕會隨著剎車片摩擦材料中的水一直深入到摩擦材料內(nèi)部,導致剎車片粘連到剎車盤上,即使松開手剎,車輛也無法行走,這種現(xiàn)象就是“銹粘連”,多見于摩擦系數(shù)較高的陶瓷配方。
建議:對于有此類配置的車輛,建議間隔3-5天,車輛在小區(qū)內(nèi)行駛、停車幾個循環(huán),確保車輛的電子手剎在雨天或涉水后長時間停駛能正常使用。
最后,敲黑板、劃重點:
1、 若是有涉水或洗車后馬上停駛的車輛,建議每隔3-5天,動一動車輛。
2、開啟車輛后,要檢查制動儀表是否正常,如有制動系統(tǒng)異常燈亮,切勿盲目行駛。
3、關注盤面,若生繡,則多次低速輕剎,以磨合盤面。愛車手剎長時間停放,若后輪咬死,請聯(lián)系專業(yè)人員處理,不可強行行駛。
4、起步后,低速行駛并測試制動效果。