摩托車制動(dòng)圈,輪轂剎車圈訊：美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)研究人員２２日公布的一項(xiàng)研究結(jié)果顯示，防抱制動(dòng)系統(tǒng)（ＡＢＳ）能幫助摩托車避免嚴(yán)重撞車事故。
研究顯示，防抱制動(dòng)系統(tǒng)可防止車輛駕駛員緊急制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)車輪抱死、側(cè)滑甚至打轉(zhuǎn)等危險(xiǎn)現(xiàn)象。它通過(guò)評(píng)估制動(dòng)輪瞬間運(yùn)動(dòng)狀態(tài)控制車輪制動(dòng)壓力，讓駕駛員緊急制動(dòng)時(shí)實(shí)現(xiàn)車輪完全制動(dòng)，避免撞到人行道。
美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)研究人員研究了８款可安裝防抱制動(dòng)系統(tǒng)的摩托車，發(fā)現(xiàn)２００５年至２００６年間，每１萬(wàn)輛注冊(cè)過(guò)的普通摩托車發(fā)生６．６起致命撞車事故；相同摩托車配備防抱制動(dòng)系統(tǒng)后，同期發(fā)生致命撞車事故的次數(shù)降至４．１起。 協(xié)會(huì)主席阿德里安·倫德告訴美聯(lián)社記者：“雖然安裝防抱制動(dòng)系統(tǒng)不會(huì)讓騎摩托車像開(kāi)汽車那樣安全，但廠商能借以降低兩輪機(jī)動(dòng)車駕駛風(fēng)險(xiǎn)?！?/span>
摩托車工業(yè)委員會(huì)產(chǎn)品溝通部主任泰·范胡伊頓克認(rèn)為，這一系統(tǒng)對(duì)部分摩托車駕駛員有效，但它受路況、駕駛水平和駕駛方式等多種因素影響。
美國(guó)摩托車事故死亡人數(shù)持續(xù)上升，從１９９８年的２２９４人增至２００７年的大約５１００人。注冊(cè)摩托車數(shù)量同期從３８０萬(wàn)輛增至超過(guò)６００萬(wàn)輛，行使路程增幅超過(guò)２０％。
